[实用新型]一种稳定型液压油缸

说明书

一种稳定型液压油缸，包括缸体、活塞杆、活塞，缸体外壁设有一对接近开关，缸体一端连接固定安装部，活塞杆和活塞设于缸体内，活塞连接于活塞杆底部，活塞杆另一端伸出到缸体的另一端外并转动连接活动安装部，活塞与缸体底腔形成第一油路腔，活塞杆与缸体中部壁形成第二油路腔，活塞杆上部设有导向套，导向套位于缸体顶口处，第一油路腔通过油路与缸体外壁的第一油路座连通，第二油路腔通过油路与缸体外壁的第二油路座连通，第一油路座上设有第一油口，第二油路座上设有第二油口，第一油路座侧壁和第二油路座侧壁均通过油路连接至同一个平衡阀。对密封机构进行改进，确保长期使用的稳定性，提高油缸使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种稳定型液压油缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，在各种机械装备中得到广泛的应用。现有的液压油缸，活塞杆与导向套、活塞杆与活塞、活塞与缸体之间的密封性能不够理想，长期使用稳定性不能得到有效保障，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型提出一种稳定型液压油缸，以解决上述现有问题，对密封机构进行改进，确保长期使用的稳定性，提高油缸使用寿命。

本实用新型采用以下技术：

一种稳定型液压油缸，包括缸体、活塞杆、活塞，缸体外壁设有一对接近开关接口，缸体一端连接固定安装部，活塞杆和活塞设于缸体内，活塞连接于活塞杆底部，活塞杆另一端伸出到缸体的另一端外并转动连接活动安装部，活塞与缸体底腔形成第一油路腔，活塞杆与缸体中部壁形成第二油路腔，活塞杆上部设有导向套，导向套位于缸体顶口处，其特征在于，

第一油路腔通过油路与缸体外壁的第一油路座连通，第二油路腔通过油路与缸体外壁的第二油路座连通，第一油路座上设有第一油口，第二油路座上设有第二油口，第一油路座侧壁和第二油路座侧壁均通过油路连接至同一个平衡阀；

活塞杆与导向套之间由内向外布置有第一轴向垫圈、第二轴向垫圈、第一密封、第二密封、防尘垫圈；第一密封设于导向套的第一密封腔内，包括纵向布置的第一O型密封圈和第一方形端面密封圈，第一O型密封圈位于第一方形端面密封圈上方并与之接触，第一方形端面密封圈与活塞杆接触；第二密封设于导向套的第二密封腔内，包括横向布置的第二O型密封圈和第二方形端面密封圈，第二O型密封圈位于第二方形端面密封圈左侧并与之接触，第二O型密封圈和第二方形端面密封圈均与活塞杆接触；防尘垫圈位于缸体顶口处；

导向套与缸体内壁之间设有导向套密封橡胶圈；

活塞杆下部与活塞之间设有塞杆密封，塞杆密封设于活塞的塞杆密封腔内，包括横向布置的第三O型密封圈和第三方形端面密封圈，第三O型密封圈位于第三方形端面密封圈左侧并与之接触，第三O型密封圈和第三方形端面密封圈均与活塞杆接触；

活塞与缸体内壁之间设有活塞密封，活塞密封设于活塞的活塞密封腔内，活塞密封腔的腔口处两侧设有环形凹台，活塞密封包括设于活塞密封腔内的第一活塞密封垫、第二活塞密封垫、第三活塞密封垫，第一活塞密封垫两侧设有安装凹台，第二活塞密封垫端面为倒L型，对称设置第一活塞密封垫两侧，一边卡设在安装凹台与活塞密封腔内壁之间，另一边贴合在环形凹台上，第三活塞密封垫设在第一活塞密封垫顶面且位于两侧的第二活塞密封垫之间；

固定安装部上设有带轴承套的安装孔；

活动安装部上设有带轴承套的装配孔。

本实用新型有益效果：

1、设有平衡阀，在需要时可对油路的液压进行调控；

2、设有接近开关接口，根据需求可连接接近开关，以达到油缸应用于挡料过程中时的检测作用；