[实用新型]一种用于板材吊装的U型夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于板材吊装的U型夹具，该夹具包括至少两个U型吊杆，所述U型吊杆包括U型夹持槽、左档杆和右档杆，所述U型夹持槽、左档杆和右档杆一体折弯形成，在所述左档杆和右档杆上均设有一组吊孔，所述相邻两个U型吊杆之间通过U型长槽相连。本实用新型体积小、质量轻，使用时只需将U型吊杆套过板材即可；使用方便，可利用吊杆上的吊孔作为吊点，普通钢板可以直接穿过钢丝绳，特殊材质板材可以使用卸扣。

技术领域

本实用新型属于船舶制造技术、钢结构制造等工业领域，具体涉及一种用于薄板或特殊材质板材吊装的U型夹具。

背景技术

目前，公司在建的轻型护卫舰、护卫舰和化学品船使用到大量的碳钢薄板和特殊材质的板材（铝合金板和双相不锈钢板），由于部分船舶使用的板材较薄，吊装时极易使板材产生变形，同时铝合金板、不锈钢板吊装时需要焊接吊装眼板，拆装过程对铝合金板、不锈钢板的表面造成损坏。

1、常规吊装流程如下：

（1）需要同种材质的辅材制作眼板。

（2）在板材的适当位置装焊眼板。

（3）吊装结束后割除眼板，并按要求留根。

（4）将留根部位打磨光顺。

2、常规的吊装过程存在以下弊端：

（1）装焊眼板容易引起板材的扭曲变形。

（2）吊装时眼板部位受力集中，引起板材变形扭曲。

（3）割除眼板经常发生因操作不当而损伤板材，后续还需补电、打磨处理受损部位。

（4）板材如变形扭曲严重，且影响后道板材的安装与成形，为后续的船体分段制造精度带来影响。需要使用火工进行矫正。

（5）眼板的安装、割除过程需要使用动能、电能和压缩空气等能源。

（6）整个过程烦琐、耗时较长，且会产生较多成本。

（7）存在操作不当将板材报废的潜在风险。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种用于板材吊装的U型夹具，能够简单方便的通过U型吊杆托起板材，避免板材变形。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于板材吊装的U型夹具，该夹具包括至少两个U型吊杆，所述U型吊杆包括U型夹持槽、左档杆和右档杆，所述U型夹持槽、左档杆和右档杆一体折弯形成，在所述左档杆和右档杆上均设有一组吊孔，所述相邻两个U型吊杆之间通过U型长槽相连。

所述U型吊杆的上端设有切削面，便于板材导入U型夹持槽中。

防止直接使用钢丝绳时对其造成损坏，同时避免给施工人员带来安全隐患，所述切削面和U型吊杆内侧相接处倒圆角。

所述吊孔的边缘倒圆角。

所述U型长槽的边缘倒圆角。

所述倒圆角的半径为3mm。

所述吊孔的数量为若干个，吊孔等间距分布，以适用于不同宽度规格的板材吊装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）体积小、质量轻，使用时只需将U型吊杆套过板材即可；

（2）使用方便，可利用吊杆上的吊孔作为吊点，普通钢板可以直接穿过钢丝绳，特殊材质板材可以使用卸扣；

（3）切削面和U型吊杆内侧相接处倒圆角、吊孔的边缘倒圆角、U型长槽的边缘倒圆角处理，防止直接使用钢丝绳时对其造成损坏，同时避免给施工人员带来安全隐患；