[实用新型]子母扣有效
申请号: | 201821067965.2 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208651348U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 侯建勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16B4/00 | 分类号: | F16B4/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张娜;臧建明 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁翅 子扣 子扣总成 子母扣 母扣 锁台 本实用新型 母扣本体 空腔 拉杆 内部设置 伸展状态 可收缩 容置 锁合 向内 收缩 脱离 配合 | ||
1.一种子母扣,其特征在于,包括子扣总成和与所述子扣总成配合的母扣;
所述子扣总成包括子扣座和与所述子扣座固定连接的子扣锁,所述子扣锁包括锁翅;
所述母扣包括母扣本体,所述母扣本体内部设置有带锁台的空腔;所述空腔用于容置所述子扣座,所述锁台用于和处于伸展状态下的所述锁翅卡接配合;
所述子扣锁还包括与所述锁翅连接的拉杆,所述拉杆用于带动所述锁翅向内收缩,以使所述锁翅不再与所述锁台卡接配合。
2.根据权利要求1所述的子母扣,其特征在于,所述子扣座包括收缩孔,所述锁翅穿设在所述收缩孔内,所述锁翅伸出所述收缩孔外的部分用于与所述锁台卡接配合,所述锁翅被所述拉杆带动收缩后,所述锁翅全部进入所述收缩孔内。
3.根据权利要求2所述的子母扣,其特征在于,所述锁翅包括多个连接板和多个可产生形变的变形旋转节,相邻两个所述连接板之间通过所述变形旋转节连接,所述拉杆的一端连接在其中一个所述连接板上。
4.根据权利要求3所述的子母扣,其特征在于,所述锁翅整体呈等腰梯形,所述拉杆连接在所述等腰梯形底边对应的所述连接板上。
5.根据权利要求4所述的子母扣,其特征在于,所述收缩孔的长度大于所述等腰梯形的高度。
6.根据权利要求2所述的子母扣,其特征在于,所述子扣座上开设有安装孔,所述安装孔与所述收缩孔连通;所述拉杆远离所述锁翅的一端设置有卡合凸台,所述卡合凸台位于所述安装孔中并与所述安装孔过盈配合。
7.根据权利要求6所述的子母扣,其特征在于,所述子扣锁上远离所述拉杆的一端设置有固定销,所述子扣座上设置有固定孔,所述固定销和所述固定孔配合连接。
8.根据权利要求7所述的子母扣,其特征在于,所述卡合凸台的末端设置有手持基座,所述手持基座的截面的最小尺寸大于所述安装孔的直径。
9.根据权利要求1-8任一项所述的子母扣,其特征在于,所述母扣固定在第一零件上,所述子扣总成固定在第二零件上,所述母扣和所述子扣总成的连接用于固定所述第一零件和所述第二零件。
10.根据权利要求1-8任一项所述的子母扣,其特征在于,所述子母扣为塑料件。
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