[实用新型]座椅网格和车辆有效

专利信息
申请号: 201821067619.4 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN208630418U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 高佳作;王硕 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60N2/68 分类号: B60N2/68
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 101300 北京市顺义区双*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 座椅骨架 网格 座椅 塑料保护套 本实用新型 乘坐舒适性 一体地形成 金属 一体成型 金属件 椅骨架 分隔 噪声 摩擦
【权利要求书】:

1.一种座椅网格,其特征在于,包括:

座椅网格本体,所述座椅网格本体为金属件,所述座椅网格本体具有多个座椅骨架安装部,每个所述座椅骨架安装部适于安装在座椅的座椅骨架上;和

塑料保护套,所述塑料保护套一体地形成在至少一个所述座椅骨架安装部上以适于将金属的所述座椅骨架安装部与金属的所述座椅骨架分隔开。

2.根据权利要求1所述的座椅网格,其特征在于,所述座椅骨架安装部包括:前安装部和后安装部,所述前安装部和所述后安装部分别安装在所述座椅骨架上。

3.根据权利要求2所述的座椅网格,其特征在于,所述后安装部构造为向上弯曲的弧形钩部,所述座椅骨架的后部具有固定柱,所述弧形钩部钩挂在所述固定柱上,所述塑料保护套包括套设在所述弧形钩部上的第一部分。

4.根据权利要求3所述的座椅网格,其特征在于,所述弧形钩部为多个并间隔开,所述塑料保护套还包括:连接在相邻的两个所述第一部分之间的第二部分。

5.根据权利要求4所述的座椅网格,其特征在于,多个所述第二部分连接为一体以形成第一连体结构,所述第一连体结构平行于所述座椅网格的宽度方向。

6.根据权利要求5所述的座椅网格,其特征在于,所述第一连体结构的下表面为适于贴合所述固定柱的内凹弧面,并且所述第一连体结构的至少一个纵向边缘设置有凹槽。

7.根据权利要求4所述的座椅网格,其特征在于,所述座椅网格本体包括多个间隔设置的弹簧丝,所述座椅网格还包括:第二连体结构,所述第二连体结构以平行于所述宽度方向的方式将多个所述弹簧丝连接。

8.根据权利要求7所述的座椅网格,其特征在于,所述第一连体结构和所述第二连体结构均为塑料件并一体成型在所述座椅网格本体的外表面上。

9.根据权利要求7所述的座椅网格,其特征在于,所述第二连体结构上设置有线束固定孔,并且所述前安装部钩挂在所述座椅骨架的前部挂钩上。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的座椅网格。

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