[实用新型]一种带充电功能的自行车车轮有效
申请号: | 201821066190.7 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208576362U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 张红中;魏敬华;王阳海 | 申请(专利权)人: | 张红中;北京默舒科技有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;H02J7/35 |
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地址: | 100041 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能发电板 轮毂 电池保护板 自行车车轮 充电功能 一体注塑 本实用新型 太阳能转化 输出 车轮轮毂 储能电池 导电滑环 电能储存 辐条结构 轮毂外圈 清洁能源 铸铝成型 复合材料 传统的 可回收 升压板 再利用 智能锁 车圈 骑行 手机 碳刷 铸铝 粘贴 紧凑 太阳能 轮胎 单调 资源开发 自行车 环境保护 封闭 协调 | ||
本实用新型提出了一种带充电功能的自行车车轮,其特征在于一体注塑或铸铝成型式轮毂代替传统的车圈辐条结构,轮毂外圈凹槽安装轮胎,两面粘贴太阳能发电板封闭轮毂,太阳能发电板之间安装储能电池、电池保护板和太阳能升压板,电能通过电池保护板输出到碳刷、导电滑环对外输出供给。有益效果是可以为自行车智能锁、手机、照明等提供源源不断的电能,也给单调的骑行带来愉快的体验。结构简单且紧凑,轮毂采用复合材料一体注塑或铸铝成型可回收再利用;有效的利用了车轮轮毂内体积和太阳能发电板将太阳能转化为电能储存,真正做到清洁能源、无污染、资源开发与环境保护相协调。
技术领域
本实用新型涉及自行车领域,特别是涉及一种带充电功能的自行车。
背景技术
自行车是人们短途出行的便利交通工具,但是现有自行车不具有存储电能,并可以给外围设备进行充电功能的功能。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提出了一种带充电功能的自行车车轮,其特征在于一体注塑或铸铝成型式轮毂(2)代替传统的车圈辐条结构,在轮毂(2)外圈凹槽上安装轮胎(1)、两面粘贴太阳能发电板(6)封闭轮毂(2)、太阳能发电板(6)之间安装储能电池(3)、电池保护板(4)和太阳能升压板(5),电能通过电池保护板(4)输出到碳刷(8)、导电滑环(9)对外输出供给。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:自行车车轮可以利用太阳能为智能锁、手机、照明提供源源不断的电能,永久不用充电,绿色环保,也给单调的骑行带来愉快的体验。结构简单且紧凑、外形美观。轮毂采用新型复合材料具有强度高,韧性好,质量轻,可回收再利用,做到资源开发与环境保护相协调。
附图说明
图1是自行车车轮轮毂内部结构;
图2是自行车车轮的截面图;
图3是电路原理图。
图1、图2所示,本实用新型的带充电功能的自行车车轮,包括:轮胎(1)、轮毂(2)、储能电池(3)、电池保护板(4)、太阳能升压板(5)、太阳能发电板(6)、右端盖(7)、碳刷(8)、导电滑环(9)、右轴承(10)、车轴(11)、左轴承(12)、左端盖(13)。
具体实施方式
参考附图描述本实用新型的实施方式,下面结合图1、图2和图3对本实用新型进行具体说明。
轮毂(2)采用一体注塑或铸铝成型,轮毂(2)外圈凹槽安装轮胎(1),表面预留凹槽粘贴太阳能发电板(6),储能电池(3)、电池保护板(4)和太阳能升压板(5)安装在太阳能发电板(6)之间,车轴(11)上安装导电滑环(9)、右轴承(10)和左轴承(12),右端盖(7)和左端盖(13)通过轴承把车轴固定在轮毂上,储能电池(3)通过电池保护板(4)连接到碳刷(8)、导电滑环(9),再通过电源引线从车轴中输出。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施方式,并非对本实用新型做任何限制,凡是根据本实用新型实质对以上实施方式所作的任何修改、变更以及等效变化,均仍属于本实用新型技术的保护范围之内。
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