[实用新型]一种高密封节能型汽车空调蒸发器有效
| 申请号： | 201821065645.3 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN208381531U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 叶伟锋;林有彬;项先成;季晓芬 | 申请（专利权）人： | 浙江创新汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F16L13/02 | 分类号： | F16L13/02;F16L21/08;F25B39/02 |
| 代理公司： | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人： | 程志军 |
| 地址： | 323700 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接柱 压片 出液管接口 进液管接口 插头 出液管 进液管 压头 节能型汽车空调 蒸发器主体 密封接头 高密封 连接台 密封垫 蒸发器 弹簧 帽端 压板 本实用新型 固定螺栓 平行设置 向下弯折 弹簧套 密封端 直角状 夹持 螺接 通孔 焊接 | ||
1.一种高密封节能型汽车空调蒸发器，包括蒸发器主体，所述蒸发器主体上连接有进液管和出液管，其特征在于：所述蒸发器主体的一侧设有一压板，所述压板上具有连接台，所述连接台的内侧连接有蒸发管，所述连接台的外侧上具有呈直角状设置进液管接口和出液管接口，所述进液管接口的端部还向下弯折与所述出液管接口平行设置，所述进液管和出液管的一端分别插入并焊接于所述进液管接口和出液管接口上，所述进液管和出液管的另一端还设有密封接头，所述密封接头从下至上依次由压头、连接柱、弹簧、压片、密封垫和插头组成，所述压头和所述进液管或出液管相连接，所述插头的直径大于所述连接柱的直径且螺接于所述连接柱顶部，所述密封垫具有一帽端及一直径大于所述插头的密封端，所述帽端夹持于所述插头和所述连接柱的连接处，所述压片中部设有一与所述连接柱相对应的通孔，所述压片和弹簧套置所述连接柱上，所述弹簧位于所述压片和所述压头之间，所述压片上还设有两固定螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种高密封节能型汽车空调蒸发器，其特征在于：所述压板和所述连接台为铝合金一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的一种高密封节能型汽车空调蒸发器，其特征在于：所述压头和连接柱为不锈钢一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种高密封节能型汽车空调蒸发器，其特征在于：所述压头和所述进液管或出液管相焊接。
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