[实用新型]一种车载智能充电器

权利要求书

1.一种车载智能充电器，其特征在于：包括220V交流电、AC/DC变换器、温度传感器、电压检测模块、电流检测模块、信号调理电路、控制器、驱动放大电路、继电器、蓄电池、WiFi模块、云数据平台、手机APP、蓝牙模块、声光报警装置；220V交流电通过AC/DC变换器与蓄电池相连；蓄电池通过温度传感器、电压检测模块、电流检测模块与信号调理电路相连，信号调理电路与控制器相连；控制器通过驱动放大电路、继电器与蓄电池相连；控制器通过WiFi模块与云数据平台相连，云数据平台与手机APP相连，手机APP通过蓝牙模块相连；声光报警装置作为控制器的外围电路，与控制器相连。

2.如权利要求1所述的一种车载智能充电器，其特征在于，所述控制器为DSP2812或DSP28335。

3.如权利要求2所述的一种车载智能充电器，其特征在于，所述控制器包括电源模块、触摸屏、USB接口、液晶显示器、充电指示灯、Zigbee无线模块、上位机；电源模块、触摸屏、USB接口、液晶显示器、充电指示灯、Zigbee无线模块为控制器的外围电路分别与控制器相连；控制器通过Zigbee无线模块与上位机进行无线通信。

4.如权利要求1所述的一种车载智能充电器，其特征在于，所述WiFi模块为ESP8266模块。

5.如权利要求1所述的一种车载智能充电器，其特征在于，所述信号调理电路包括运算放大器U1、U2，电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6，电容C1、C2，电阻R1一端分别与电容C1、C2的一端相连，电容C1另一端与运算放大器U1的反相输入端相连，电容C2的另一端与运算放大器U1的输出端相连，运算放大器U1的反相输入端与输出端之间连接有电阻R3，运算放大器U1的同相输入端通过电阻R2接地，运算放大器U1的输出端经过电阻R4与运算放大器U2的反相输入端相连，运算放大器U2的同相输入端接地，运算放大器U2的反相输入端与输出端之间连接有电阻R6，运算放大器U2的反相输入端通过电阻R5与电阻R1另一端相连。

6.如权利要求5所述的一种车载智能充电器，其特征在于，所述运算放大器U1、U2为运算放大器TL082。

7.如权利要求1所述的一种车载智能充电器，其特征在于，所述驱动放大电路包括电源VCC，晶体管VT1、VT2、VT3，电阻R7、R8，二极管D1，电容C3、C4；控制器的输出信号与电阻R8一端、电容C3一端、晶体管VT2基极相连；晶体管VT1的集电极与电源VCC相连，晶体管VT1的基极通过电阻R7与电源VCC相连，晶体管VT1的基极与发射极之间连接有二极管D1；电阻R8另一端与二极管D1阴极、晶体管VT1的发射极、晶体管VT2的集电极、晶体管VT3的基极极、晶体管VT3的发射极、电容C4一端相连；电容C3一端接地，电容C4另一端接地。

8.如权利要求7所述的一种车载智能充电器，其特征在于，所述晶体管VT1、VT2为NPN型三极管，晶体管VT3为PNP型三极管。

9.如权利要求8所述的一种车载智能充电器，其特征在于，所述晶体管VT1的基极与二极管D1阳极相连，晶体管VT1的发射极连接二极管D1阴极，二极管D1为快恢复二极管。