[实用新型]钢管连探机

说明书

本实用新型公开了钢管连探机，包括第一支撑架以及位于第一支撑架下方的第二支撑架，所述第一支撑架的顶板底端面至少固定安装有两个探头，所述第一支撑架的前后两侧均固定连接有连接板，两个所述连接板的内侧均固定连接有托板，两个所述托板的左右两端面转动连接有旋转筒，所述第一支撑架的底端面右侧固定连接有第二电机，所述第二电机的动力轴与旋转筒通过第二皮带轮传动连接，所述第二支撑架的上端转动连接有主动轴和从动轴，所述主动轴和从动轴上传动连接有传送带，所述第二支撑架的左侧固定连接有第一电机，所述主动轴与第一电机的动力轴通过第一皮带轮传动连接。本实用新型节省了时间，保证对钢管的检测精度，且受力好，不容易变形。

技术领域

本实用新型涉及钢管技术领域，具体为钢管连探机。

背景技术

钢管生产企业在钢管出厂前，都要对钢管进行探伤检测，以保证出厂钢管的质量，现有的钢管连探机在对钢管进行检测时，连探机需要小车带动，探头对钢管进行检测，既浪费时间，又影响了钢管的检测精度，且轨道中部容易受重力而变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供钢管连探机，以解决上述背景技术中提出的既浪费时间，又影响了钢管的检测精度，且轨道中部容易受重力而变形的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：钢管连探机，包括第一支撑架以及位于第一支撑架下方的第二支撑架，所述第一支撑架的顶板底端面至少固定安装有两个探头，所述第一支撑架的前后两侧均固定连接有连接板，两个所述连接板的内侧均固定连接有托板，两个所述托板的左右两端面转动连接有旋转筒，所述第一支撑架的底端面右侧固定连接有第二电机，所述第二电机的动力轴与旋转筒通过第二皮带轮传动连接，所述第二支撑架的上端转动连接有主动轴和从动轴，所述主动轴和从动轴上传动连接有传送带，所述第二支撑架的左侧固定连接有第一电机，所述主动轴与第一电机的动力轴通过第一皮带轮传动连接，所述托板位于传送带的正上方。

优选的，所述旋转筒的一半与托板通过齿啮合连接。

优选的，所述托板的内侧面为圆弧。

优选的，所述旋转筒的内腔与传送带的竖直高度相等。

优选的，所述托板的底端面与传送带的顶端面之间的距离为8-15mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，通过第一电机、第一皮带轮、传送带、第二电机、第二皮带轮、旋转筒、托板和探头的共同作用下，第一电机通过第一皮带轮带动传送带向左传动，带动钢管向左运动，第二电机通过第二皮带轮带动旋转筒逆时针旋转，带动钢管再做旋转运动，探头对钢管进行检测，节省了大量的时间，在旋转过程中继续向左运动，便于对钢管进行检测，也保证了钢管的检测精度。

2.本实用新型，通过设置有传送带和托板，避免了连探机需要小车在轨道内腔运动而造成轨道受重力变形，承受能力好。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图；

图2为本实用新型实施例1右视图；

图3为本实用新型实施例局部剖视图。

图中：1、连接板；2、主动轴；3、第一支撑架；4、第一皮带轮；5、第一电机；6、传送带；7、第二支撑架；8、第二电机；9、从动轴；10、第二皮带轮；11、旋转筒；12、探头；13、托板。

具体实施方式