[实用新型]一种新型制动油管管夹

说明书

本实用新型属于汽车领域，具体的说是一种新型制动油管管夹。该管夹包括弹性支撑翼、2级卡点、插接柱、1级卡点、3级卡点和支撑平台；所述的弹性支撑翼设置在插接柱的两侧；所述的1级卡点和3级卡点分别上、下设置在插接柱的外圆周上；所述的2级卡点设置在1、3级卡点旁，并且也设置在插接柱的外圆周上；所述的插接柱固定在支撑平台上的支架孔中。本实用新型是一种适合不同板料厚度支架使用的制动油管管夹，降低整车油管管夹使用种类，避免在整车装配过程中出现错装问题，其安装方便，并且保证制动油管固定牢固的新型制动油管管夹。

技术领域

本实用新型属于汽车领域，具体的说是一种新型制动油管管夹。

背景技术

制动油管遍布汽车底盘及驾驶室里，为了防止其使用过程中发生振动断裂，一台汽车往往需要数十个管夹将制动油管固定在汽车纵梁、横梁、车身、支架等位置。由于不同管夹安装位置板料厚度不一样，一台汽车需要安装多种不同种类的管夹，这样不仅需要制造多种管夹模具，而且常常会出现管夹错装的问题，以致错装的管夹失效，起不到制动油管固定的作用。为了避免上述问题的出现，需要设计一款适合不同板料厚度支架使用的制动油管管夹。

发明内容

本实用新型提供了一种适合不同板料厚度支架使用的制动油管管夹，降低整车油管管夹使用种类，避免在整车装配过程中出现错装问题，其安装方便，并且保证制动油管固定牢固的新型制动油管管夹，解决了现有制动油管管夹的上述不足。

本实用新型的技术方案结合附图说明如下：

一种新型制动油管管夹，该管夹包括弹性支撑翼1、2级卡点2、插接柱3、1级卡点4、3级卡点5和支撑平台6；所述的弹性支撑翼1设置在插接柱3的两侧；所述的1级卡点4和3级卡点5分别上、下设置在插接柱3的外圆周上；所述的2级卡点2设置在1、3级卡点4、5旁，并且也设置在插接柱3的外圆周上；所述的插接柱3固定在支撑平台6上的支架孔中。

所述的插接柱3为中空圆柱结构。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型安装、拆卸方便快捷，结构牢固可靠；适用于安装在不同厚度的支架上，通用性强。

附图说明

图1为本实用新型整体结构主视示意图；

图2为本实用新型整体结构立体示意图。

图中：1、支撑翼；2、2级卡点；3、插接柱；4、1级卡点；5、3级卡点；6、支撑平台。

具体实施方式

参阅图1、图2，一种新型制动油管管夹，该管夹包括弹性支撑翼1、2级卡点2、插接柱3、1级卡点4、3级卡点5和支撑平台6；所述的弹性支撑翼1设置在插接柱3的两侧；所述的1级卡点4和3级卡点5分别上、下设置在插接柱3的外圆周上；所述的2级卡点2设置在1、3级卡点4、5旁，并且也设置在插接柱3的外圆周上；所述的插接柱3固定在支撑平台6上的支架孔中。

所述的插接柱3为中空圆柱结构。

本实用新型的工作原理为：

当将制动油管管夹固定在厚度较薄的支架中时，将管夹插接柱3插入支架孔中，1级卡点4、2级卡点2、3级卡点5在穿过支架孔时受力回退至插接柱3中空部分，穿过支架孔后，多级卡点2、4、5重新弹出。当支撑平台6与支架接触后限位，此时弹性支撑翼1受支架作用力发生变形。撤去外力，在弹性支撑翼1变形力的作用下，使插接柱3回退，另支架孔边缘与3级卡点5端面接触，实现固定。