[实用新型]儿童电动车

说明书

本实用新型公开了一种儿童电动车，包括长度方向沿前后方向延伸的车架及安装于车架的车轮，车轮的轮轴可转动地连接于一轮叉上并通过轮叉安装于车架；轮叉通过第一枢轴可转动地连接于车架，第一枢轴的轴心线沿上下方向延伸；儿童电动车具有多个直线行驶状态，每个直线行驶状态下，轮轴的轴心线和车架的长度方向之间构成的夹角保持不变，不同的直线行驶状态下的夹角互不相同；儿童电动车还包括用于驱动车轮绕第一枢轴转动的转换机构。随着轮轴转动，儿童电动车的行驶方向随之变换，如向正前方直行、向右前方45度直行或左右横向直行等，从而具有多个直线行驶状态，增加了趣味性。

技术领域

本实用新型涉及儿童用品领域，特别涉及一种儿童电动车。

背景技术

儿童电动车是儿童可驾驶乘坐的一类由电机驱动的玩具车。如中国专利CN203032838U公开的一种儿童电动车，包括车体，分别位于车体底前部和底后部的前轮和后轮，电动驱动装置，用于控制儿童电动车运动方向的方向控制装置，所述方向控制装置包括上下设置且绕自身轴心线能够转动地设置的方向杆，与方向杆的上端部固定连接的方向盘，用于将方向杆与前轮的轮轴相连接的前轮连接件，转动方向盘，前轮的运动方向发生改变从而转向。然而，目前市场上儿童电动车仅能够向前行驶及左右转向，功能较单一。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种儿童电动车，其能够以不同角度直线行驶。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种儿童电动车，包括长度方向沿前后方向延伸的车架及安装于所述车架的车轮，所述车轮的轮轴可转动地连接于一轮叉上并通过所述轮叉安装于所述车架；所述轮叉通过第一枢轴可转动地连接于所述车架，所述第一枢轴的轴心线沿上下方向延伸；所述儿童电动车具有多个直线行驶状态，每个直线行驶状态下，所述轮轴的轴心线和所述车架的长度方向之间构成的夹角保持不变，不同的直线行驶状态下的所述夹角互不相同；所述儿童电动车还包括用于驱动所述车轮绕所述第一枢轴转动的转换机构。

在一实施例中，所述转换机构包括与所述轮叉相连的换向组件，所述换向组件可转动地设置于所述车架上。

在一实施例中，所述车轮包括分别安装于所述车架左右两侧部的左车轮和右车轮，所述左车轮的轮叉固定连接有左连接片，所述右车轮的轮叉固定连接有右连接片，所述换向组件包括换向件和轮叉连接杆，所述换向件通过第二枢轴可转动地连接于所述车架，所述轮叉连接杆的左端部和所述左连接片通过第三枢轴相转动连接，所述轮叉连接杆的右端部和所述右连接片通过第四枢轴相转动连接，所述换向件的还通过第五枢轴可转动地连接于所述轮叉连接杆，所述第五枢轴偏离所述第二枢轴一段距离。

在一实施例中，所述车架具有沿左右方向延伸的横杆，所述左车轮的轮叉和所述左连接片通过同一个第一枢轴共轴连接于所述横杆的左端部，所述右车轮的轮叉和所述右连接片通过另一个第一枢轴共轴连接于所述横杆的右端部，所述横杆、所述左连接片、所述轮叉连接杆和所述右连接片之间构成四连杆机构。

在一实施例中，所述转换机构还包括固定连接于所述车架的第一锁定件及活动地连接于所述换向件的第二锁定件，所述第一锁定件上具有多个分别对应所述多个直线行驶状态的第一锁定部，所述第二锁定件具有能够与各所述第一锁定部相配合锁定的第二锁定部，当所述儿童电动车在任一所述直线行驶状态时，对应该直线行驶状态的第一锁定部与所述第二锁定部相锁定。

在一实施例中，所述第一锁定部为开设于所述第一锁定件上的若干卡槽，所述第一锁定件上还开设有一导槽，所述导槽和各所述卡槽均相连通；所述第二锁定部可滑动地连接于所述换向件。

在一实施例中，所述第二锁定件相对所述换向件滑动设置，所述换向件和所述第二锁定件中的一个部件上设有限位槽，另一个部件上设有相配合的限位销，所述限位销可沿所述限位槽的长度方向滑动地插设于所述限位槽中。

在一实施例中，所述换向件和所述第二锁定件之间设有用于使所述第二锁定件复位的弹性件。