[实用新型]一种鞍子结构及由其构成的电池有效
申请号: | 201821063793.1 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208690307U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 宋国松 | 申请(专利权)人: | 深圳市一电电池技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M10/04 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 冯筠 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区深南大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接杆 限位凸起 支撑板 本实用新型 电池 平行间隔设置 并排设置 结构使用 电极板 限位槽 穿设 卡接 壳体 | ||
本实用新型公开了一种鞍子结构及由其构成的电池,其中,鞍子结构包括多个并排设置的支撑板,穿设于支撑板的连接杆;连接杆为两根,分别为第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆和第二连接杆平行间隔设置;支撑板上两个限位凸起分别为第一限位凸起和第二限位凸起,第一限位凸起和第二限位凸起构成用于支持物体的限位槽;第一限位凸起位于第一连接杆的正上方,第二限位凸起位于第二连接杆的正上方。本实用新型一种鞍子结构使用方便,有效避免了卡接的电极板触碰到电池的壳体。
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池电极板的固定装置,更具体地说是一种鞍子结构及由其构成的电池。
背景技术
目前,目前蓄电池的电极板与电池壳体之间距离较近,这不仅不易固定电极板,而且电极板容易触碰到电池壳体,损伤到电池壳体,从而影响电池的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种鞍子结构及由其构成的电池。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种鞍子结构,包括多个并排设置的支撑板,穿设于支撑板的连接杆;所述连接杆为两根,分别为第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆平行间隔设置;所述支撑板上两个限位凸起分别为第一限位凸起和第二限位凸起,所述第一限位凸起和第二限位凸起构成用于支持物体的限位槽;所述第一限位凸起位于所述第一连接杆的正上方,所述第二限位凸起位于所述第二连接杆的正上方。
其进一步技术方案为:所述支撑板为四个,分别为第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板以及第四支撑板,所述第一支撑板和第三支撑板上设有所述限位凸起,或者,所述第二支撑板和第四支撑板上设有所述限位凸起。
其进一步技术方案为:所述支撑板的其中一端部设有调节螺杆,所述连接杆上设有与所述调节螺杆螺纹连接的多个螺纹孔;所述调节螺杆与其中一个螺纹孔连接,以构成所述支撑板与所述连接杆固定连接。
其进一步技术方案为:所述限位凸起的高度与所述支撑板的高度的比值为0.75~0.88。
其进一步技术方案为:所述限位凸起的高度与所述支撑板的高度的比值为0.85。
其进一步技术方案为:所述支撑板和连接杆均为塑料材质。
其进一步技术方案为:所述支撑板和连接杆为聚丙烯材质。
一种电池,包括壳体,设于壳体内的上述的鞍子结构,设于鞍子上的正电极板和负电极板,设于正电极板和负电极板之间的隔板;所述正电极板上端与所述壳体上设有的正极输出端子连接,所述负电极板上端与所述壳体上设有的负极输出端子连接。
其进一步技术方案为:所述壳体为透明材质。
其进一步技术方案为:所述隔板为PE材质。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:本实用新型一种鞍子结构在支撑板上设有两个限位凸起,分别为第一限位凸起和第二限位凸起,其中,第一限位凸起位于设有的第一连接杆的正上方,第二限位凸起位于第二连接杆的正上方,电极板可以卡接在第一限位凸起和第二限位凸起形成的限位槽中,使用方便,由于第一限位凸起和第二限位凸起都远离支撑板的端部,进而有效避免了卡接的电极板触碰到电池的壳体。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型一种鞍子结构具体实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一种电池具体实施例结构示意图;
图3为本实用新型一种电池具体实施例的剖视图。
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