[实用新型]一种便于锁定定位的模具有效
申请号: | 201821063659.1 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208555726U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 管洪军 | 申请(专利权)人: | 武汉赛尔汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D37/10 |
代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 44258 | 代理人: | 微嘉 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位杆 锁定 固定模体 活动模体 下端 本实用新型 定位凹槽 模具 螺钉连接 汽车零件 上端端部 下端端面 上端 固定模 活动模 机械臂 上侧面 凹设 盖合 铰接 伸入 压接 转动 加工 | ||
本实用新型提供一种便于锁定定位的模具,包括固定模体、活动模体、两个限位杆、以及两个锁定块。所述固定模体用以安装于机械臂的下端,所述活动模体盖合安装于所述固定模体的下侧,所述活动模体面朝左右向设置的两个外侧面对应凹设形成有两个定位凹槽。所述两个限位杆的上端端部对应铰接于所述固定模体面朝左右向设置的两个外侧,以使所述两个限位杆均可绕各自的上端朝左右向转动,所述两个限位杆的下端对应伸入至所述两个定位凹槽内。所述两个锁定块对应通过螺钉连接于所述两个限位杆的下端,各所述锁定块的上侧面压接于所述活动模体的下端端面。本实用新型能提高汽车零件的加工精度。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,特别涉及一种便于锁定定位的模具。
背景技术
在汽车零件加工的过程中,常需要对置于模具内的待加工零件进行钻孔、冲压等加工操作。为了便于对待加工零件的多个面进行加工,常将整个模具安装于机械臂的下端。其中,机械臂常见于零件加工技术领域,用以带动模具平移和/或转动,从而便于设置于不同位置的刀具对待加工零件的多个部位进行多种类型的加工处理。现有技术中,安装于机械臂下的模具通常包括用以安装于机械臂的下端的固定模体、以及盖合安装于所述固定模体的下侧的活动模体。使用时,加工人员将待加工零件限位固定于固定模体和活动模体之间,然后,使加工刀具穿过设在固定模体和/或活动模体的通孔,即可对模具内的待加工零件上需要加工的部位进行加工。现有技术中的模具在用于零件加工时,固定模体和活动模体通常仅通过沿上下向延伸设置的螺钉相互连接,而沿上下向延伸设置的螺钉,通常不能较好地限制活动模体沿水平向的移动。这导致模具在使用过程中承受侧向外力时,固定模体和活动模体之间通常会沿水平向发生多达几个毫米的相对移动,固定模体和活动模体之间的相对移动会影响待加工零件相对于机械臂的定位,从而影响汽车零件的加工精度。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种便于锁定定位的模具,旨在牢牢限定固定模体和活动模体之间的相对位置,防止固定模体和活动模体沿水平向发生相对位移,从而提高汽车零件的加工精度。
为了实现以上技术目的,本实用新型提出一种便于锁定定位的模具,包括:
固定模体,用以安装于机械臂的下端;
活动模体,盖合安装于所述固定模体的下侧,所述活动模体面朝左右向设置的两个外侧面对应凹设形成有两个定位凹槽,各所述定位凹槽沿上下向贯穿所述活动模体设置;
两个限位杆,所述两个限位杆均沿上下向延伸设置,所述两个限位杆的上端端部对应铰接于所述固定模体面朝左右向设置的两个外侧,以使所述两个限位杆均可绕各自的上端朝左右向转动,所述两个限位杆的下端对应伸入至所述两个定位凹槽内,且所述两个限位杆的下部对应贴合于所述两个定位凹槽的底壁;以及,
两个锁定块,所述两个锁定块对应通过螺钉连接于所述两个限位杆的下端,各所述锁定块的上侧面压接于所述活动模体的下端端面。
优选地,所述两个限位杆的下部通过螺钉对应连接于所述两个定位凹槽的底壁。
优选地,所述两个限位杆的上部对应贴合于所述固定模体面朝左右向设置的两个外侧面。
优选地,所述两个限位杆朝所述固定模体设置的侧面对应凸设有两个安装凸起;
所述固定模体面朝左右向设置的两个外侧面均凹设有安装凹槽,所述两个安装凸起对应与所述两个安装凹槽配合。
优选地,各所述安装凸起的截面形状与相应的所述安装凹槽的截面形状相适配。
优选地,所述两个限位杆的下部通过螺钉连接于所述固定模体面朝左右向设置的两个外侧面。
优选地,所述两个锁定块的上侧面均覆设有橡胶层,所述两个锁定块的上侧面通过所述橡胶层压接于所述活动模体的下端端面。
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