[实用新型]一种汽车冲压件进落料模具

说明书

本实用新型公开了种汽车冲压件进落料模具，包括上模具，所述上模具内部安装有第一刀组，且第一刀组左侧设置有第二刀组，并且第一刀组右侧设置有第三刀组，所述第二刀组下部设置有下模凹槽，且下模凹槽下部设置有形材，所述形材下部设置有第一弹簧，且第一弹簧下部设置有皮带，并且第一弹簧左侧设置有漏槽，所述皮带内部设置有第二弹簧，且第二弹簧内部设置有套筒，并且套筒内部设置有直杆，所述皮带右侧安装有电机，且电机下部安装有底座。该汽车冲压件进落料模具采用双层结构的皮带进行收集，且皮带内部设置有直杆、第二弹簧和套筒，可使废料掉落到皮带上得到有效的缓冲，并且通过皮带下部的卡盒可以更加便捷的进行收集废料。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，具体为一种汽车冲压件进落料模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，而汽车冲压件进落料模具则是冲压模具的一种。

现在市场上的汽车冲压件进落料模具普遍存在使用时对废料处理十分麻烦，从而不能满足现在工业产生的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件进落料模具，以解决上述背景技术中提出的现在市场上的汽车冲压件进落料模具普遍存在使用时对废料处理十分麻烦，从而不能满足现在工业产生的使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冲压件进落料模具，包括上模具，所述上模具内部安装有第一刀组，且第一刀组左侧设置有第二刀组，并且第一刀组右侧设置有第三刀组，所述第二刀组下部设置有下模凹槽，且下模凹槽下部设置有形材，所述形材下部设置有第一弹簧，且第一弹簧下部设置有皮带，并且第一弹簧左侧设置有漏槽，所述皮带内部设置有第二弹簧，且第二弹簧内部设置有套筒，并且套筒内部设置有直杆，所述皮带右侧安装有电机，且电机下部安装有底座，并且电机左侧连接有滚轮，所述皮带下部设置有卡盒，且卡盒右侧固定连接有拉扣。

优选的，所述卡盒为矩形结构，且卡盒与皮带相对应。

优选的，所述拉扣与卡盒为一体结构，且拉扣与卡盒的夹角为90°。

优选的，所述滚轮设置有六个，且滚轮分布在皮带内圈内。

优选的，所述皮带为双层结构，且皮带内部均匀分布有第二弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车冲压件进落料模具采用双层结构的皮带进行收集，且皮带内部设置有直杆、第二弹簧和套筒，可使废料掉落到皮带上得到有效的缓冲，并且通过皮带下部的卡盒可以更加便捷的进行收集废料。该装置的卡盒为矩形结构，且卡盒与皮带相对应，从而可使废料从皮带上掉落到卡盒内，这样可以更加便捷的进行废料收集，拉扣与卡盒为一体结构，且拉扣与卡盒的夹角为90°，而在废料收集后，可通过拉扣将卡盒拉出，然后将卡盒内的废料可以进行集中处理，从而满足了现在工业产生时高效便捷的需求，滚轮设置有六个，且滚轮分布在皮带内圈内，使加工时，废料掉落到皮带上，然后通过皮带内的滚轮可将皮带上的废料得到有效的运输，从而极大的方便了工厂废料清理的需求，皮带为双层结构，且皮带内部均匀分布有第二弹簧，通过双层结构的皮带可以有效的对掉落下的废料与皮带表面产生缓冲，从而可以使废料不会产生飞溅的现象，可使废料收集的更加平稳。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型漏槽和电机侧视结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。