[实用新型]一种汽车座椅上轨行程档点自动折弯装置

说明书

本实用新型公开的一种汽车座椅上轨行程档点自动折弯装置，包括：一机架，机架上水平设置有一工作平台；一安装在工作平台上的用于夹持住汽车座椅上轨的座椅上轨夹持移动机构；一安装在工作平台上且位于座椅上轨夹持移动机构一侧的折弯压紧机构；一轴设在工作平台的折弯头安装窗口内的折弯头组件；一安装在机架内且位于工作平台下方并与折弯头组件连接的座椅上轨行程档点折弯机构；以及一PLC控制系统，PLC控制系统分别与座椅上轨夹持移动机构、折弯压紧机构以及座椅上轨行程档点折弯机构控制连接。本实用新型通过PLC控制系统对汽车座椅上轨进行折弯伺服控制，解决了汽车座椅上轨长度变化调节难度大及折弯尺寸不精确等问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车座椅上轨行程档点自动折弯装置。

背景技术

汽车座椅可实现前后调节，而且调节的时候会有最近限位点和最远限位点，能够实现这一功能主要是依靠汽车座椅上轨，参见图1，图中给出的是汽车座椅上轨10，汽车座椅上轨10上的前、后端行程档点11、12即为最近限位点和最远限位点。现有的汽车座椅上轨10的前、后端行程档点11、12主要是依靠熟练的工人通过折弯设备对汽车座椅上轨10进行手动折弯而形成的，但是这种手动折弯行程档点的方法难以把握尺寸，有时折弯多些，有时折弯少些，而且每次折弯的位置都不一样，完全依靠熟练工人的手感来调整。一旦遇到更换不同尺寸的汽车座椅上轨时，需要花费大量的时间去调试需要的折弯尺寸，不仅生产效率低，而且生产的产品参差不齐，容易产生废品，给企业造成一定的浪费。为此，申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题：针对现有的汽车座椅上轨采用人工方式将行程档点折弯存在生产效率低、产品尺寸精度差、折弯尺寸不易控制、生产成本高等问题，而提供一种结构简单、折弯尺寸容易控制、尺寸精度高、生产效率高的汽车座椅上轨行程档点自动折弯装置。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种汽车座椅上轨行程档点自动折弯装置，包括：

一机架，所述机架上水平设置有一工作平台，所述工作平台上开设有一折弯头安装窗口；

一安装在所述工作平台上的用于夹持住汽车座椅上轨且带动被夹持住的汽车座椅上轨做往复直线运动并经过所述折弯头安装窗口的上方的座椅上轨夹持移动机构；

一安装在所述工作平台上且位于所述座椅上轨夹持移动机构一侧的用于对所述座椅上轨夹持移动机构所夹持住的汽车座椅上轨进行压紧定位的折弯压紧机构；

一轴设在所述工作平台的折弯头安装窗口内的折弯头组件；

一安装在所述机架内且位于所述工作平台下方并与所述折弯头组件连接的座椅上轨行程档点折弯机构，所述座椅上轨行程档点折弯机构驱动所述折弯头组件在所述折弯头安装窗口内转动，使得所述折弯头组件对所述座椅上轨夹持移动机构所夹持住的汽车座椅上轨位于所述折弯头安装窗口上方的那一部分轨体进行折弯处理，使得所述汽车座椅上轨在指定位置形成行程档点；以及

一安装在所述机架内的PLC控制系统，所述PLC控制系统分别与所述座椅上轨夹持移动机构、折弯压紧机构以及座椅上轨行程档点折弯机构控制连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述座椅上轨夹持移动机构包括：

水平设置在所述工作平台上且沿所述工作平台长度方向延伸的一对水平直线导轨，所述折弯头安装窗口位于所述一对水平直线导轨之间；

一滑动配置在所述一对水平直线导轨上且可沿所述一对水平直线导轨往复直线运动的座椅上轨安装夹座板，所述座椅上轨安装夹座板位于所述一对水平直线导轨之间开设有一沿所述水平直线导轨的长度方向延伸的折弯窗口；