[实用新型]一种用于清洗摩托车缸套的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于清洗摩托车缸套的装置，包括箱体、清洗辊、传动辊、第一油箱、喷洒头、气缸、温度传感器和温控装置，清洗辊设置在所述箱体内，清洗辊为空心结构且其一端与气缸的输出端连接且气缸位于箱体外，其另一端连接有第二油箱，传动辊设置在箱体的底部且位于清洗辊的两侧，传动辊的一端连接有转动电机以带动传动辊转动；第一油箱设置在箱体的顶部且第一油箱内放置有清洗机油，喷洒头设置在箱体的内顶部并且与第一油箱连接。本实用新型通过清洗辊清洗缸套的内壁，通过传动辊清洗缸套的表面，机油覆盖了缸套的表面和内壁后可对缸套进行保护以防止其被氧化导致生锈。

技术领域

本实用新型属于储存装置的技术领域，具体地说，涉及一种用于清洗摩托车缸套的装置。

背景技术

缸套是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，缸套在加工过程中会经过大量的切削处理，处理完成的缸套表面会沾染大量的废屑和污渍，因此需要对缸套进行清洗。

实用新型内容

针对现有技术中上述的不足，本实用新型提供一种用于清洗摩托车缸套的装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：提供一种用于清洗摩托车缸套的装置，包括箱体、清洗辊、传动辊、第一油箱、喷洒头、气缸、温度传感器和温控装置，所述清洗辊设置在所述箱体内，所述清洗辊为空心结构且其一端与所述气缸的输出端连接且气缸位于所述箱体外，其另一端连接有第二油箱，所述清洗辊的表面分布设置有清洗刷和电磁阀，所述传动辊设置在所述箱体的底部且位于所述清洗辊的两侧，所述传动辊的一端连接有转动电机以带动传动辊转动；所述第一油箱设置在所述箱体的顶部且第一油箱内放置有清洗清洗油，所述喷洒头设置在箱体的内顶部并且与所述第一油箱连接；所述温度传感器设置与所述箱体的内顶部并位于所述喷洒头的一侧，所述温控装置设置在所述箱体的顶部并位于所述第一油箱的一侧。

进一步地，所述温控装置由涡流管、压缩气体箱、第一气管和第二气管组成，所述压缩气体箱设置于所述箱体的顶部，所述涡流管与所述压缩气体箱的输出端连接，所述涡流管的热气端和冷气端分别与所述第一气管和第二气管连接，所述第一气管和第二气管延伸设置到所述箱体内。

进一步地，所述第一气管与所述箱体的连接处、所述第二气管与所述箱体的连接处都设置有电磁阀。

进一步地，所述箱体内设置有若干个隔层板，若干个所述隔层板由所述箱体的底部向箱体的顶部连续设置且相邻隔层板之间的间距相等，所述清洗辊、气缸、传动辊组成清洗组件，每个所述隔层板上都设置有清洗组件。

进一步地，所述箱体的底部设置有清洗油收集箱，所述清洗油收集箱的底部对称设置有与所述箱体底部的夹角为锐角的导流板。

进一步地，所述清洗辊的表面沿其轴向设置间隔套装有若干个防滑橡胶套。

进一步地，所述第二油箱与所述清洗辊之间设置有油泵。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将缸套设置在传动辊之间后可通过传动辊旋转进而带动缸套转动以使清洗油覆盖到缸套的表面，通过清洗辊可以对缸套的内壁喷洒清洗油，清洗油覆盖了缸套的表面和内壁后可对缸套进行保护以防止其被氧化导致生锈。通过温度传感器和温度控制装置能够对箱体内的温度进行控制，避免温度多次变化导致缸套热胀冷缩而对其质量性能造成影响。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为温控装置的示意图；

图4为清洗辊的示意图。