[实用新型]一种降噪减排的牵引机有效
| 申请号: | 201821060220.3 | 申请日: | 2018-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN208353247U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
| 发明(设计)人: | 刘金平;楼华锋;杜桦;陈建明;许勇华;潘炽辉;何宏利;谢卫;吕锦杰 | 申请(专利权)人: | 上海送变电工程有限公司 |
| 主分类号: | H02P1/26 | 分类号: | H02P1/26;H02P3/18 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
| 地址: | 200235*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 牵引机 三相交流电动机 本实用新型 柴油发动机 动力元件 启停电路 液压马达 液压泵 主回路 减排 降噪 主回路断路器 相序继电器 废气排放 工作负担 工作现场 工作噪音 节能降耗 依次连接 职业健康 电动机 电磁阀 动力源 三相电 加注 减小 感官 替换 安全 保证 | ||
1.一种降噪减排的牵引机,包括依次连接的动力元件、液压泵和液压马达,所述液压泵与液压马达之间设有电磁阀,其特征在于,所述动力元件为三相交流电动机,所述三相交流电动机通过主回路连接三相电,所述主回路上设有主回路断路器,在所述主回路的L1相和L3相之间接入启停电路,所述启停电路中设有相序继电器。
2.根据权利要求1所述的一种降噪减排的牵引机,其特征在于,所述相序继电器的1、2、3脚分别接入主回路的L1、L2、L3相,所述相序继电器的6脚与1脚相接,所述相序继电器的5脚和主回路的L3相之间串联有停止按钮、启动按钮、交流接触器线圈和熔断器,所述启动按钮并联接有第一交流接触器。
3.根据权利要求1所述的一种降噪减排的牵引机,其特征在于,所述主回路断路器与三相交流电动机之间的主回路上设有第二交流接触器,所述第二交流接触器与三相交流电动机之间的主回路上设有热继电器。
4.根据权利要求1所述的一种降噪减排的牵引机,其特征在于,所述电磁阀通过桥式整流电路连接三相电。
5.根据权利要求4所述的一种降噪减排的牵引机,其特征在于,所述电磁阀与桥式整流电路之间串联接有指示灯和电源开关。
6.根据权利要求1所述的一种降噪减排的牵引机,其特征在于,所述三相交流电动机通过星型联轴器与液压泵连接。
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