[实用新型]滚筒式下坡物流线有效
申请号: | 201821060012.3 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208994469U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 何芳;史健;朱莹 | 申请(专利权)人: | 大亚车轮制造有限公司 |
主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 叶连生 |
地址: | 212310 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下坡 物流 轮毂 本实用新型 设备出口 设备进口 滚筒式 物流线 机械设备领域 阻力装置 上端 下端 传送 传输 | ||
本实用新型属于机械设备领域,公开了一种滚筒式下坡物流线,用于传送轮毂,它包括第一设备出口物流段、下坡物流段和第二设备进口物流段,所述下坡物流段的上端与所述第一设备出口物流段相连,所述下坡物流段的下端与所述第二设备进口物流段相连,所述下坡物流段上设置有用于减缓轮毂的下坡速度的阻力装置。本实用新型可以减缓轮毂的下坡速度,使得轮毂平稳传输。
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,涉及一种滚筒式下坡物流线。
背景技术
在铝合金轮毂的生产中,很多设备的高度并不一致,导致不同设备之间连接的物流高度也不一致。有些设备受场地限制,致使设备间间距较近,设备之间高度落差较大,人工搬运不方便,工作强度大,使用传统的滚筒式物流下坡坡度较大,容易导致轮毂翻身使物流线损坏,也产生一些安全隐患,采用链板输送或皮带输送,成本较高,故障率较高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种滚筒式下坡物流线,它可以减缓轮毂的下坡速度,使得轮毂平稳传输。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种滚筒式下坡物流线,用于传送轮毂,它包括第一设备出口物流段、下坡物流段和第二设备进口物流段,所述下坡物流段的上端与所述第一设备出口物流段相连,所述下坡物流段的下端与所述第二设备进口物流段相连,所述下坡物流段上设置有用于减缓轮毂的下坡速度的阻力装置。
进一步,所述第一设备出口物流段、下坡物流段和第二设备进口物流段均包括物流架和多个并列、可旋转地支承在物流架上的滚筒。
进一步提供了一种阻力装置的具体结构,所述阻力装置包括支撑座和至少一个挡板,所述支撑座连接在下坡物流段的物流架上,所述挡板铰接在支撑座上,且所述挡板悬于下坡物流段的上方。
进一步提供了一种支撑座的具体结构,所述支撑座包括两个侧板和与所述挡板一一对应的顶杆,一个侧板连接在下坡物流段的物流架的一侧,另一个侧板连接在下坡物流段的物流架的另一侧,所述顶杆连接在两个侧板之间,所述挡板铰接在顶杆上。
进一步,所述挡板通过铰链铰接在顶杆上。
进一步,所述挡板的转动轴与滚筒的转动轴相平行。
进一步,所述第一设备出口物流段和第二设备进口物流段均水平设置。
采用了上述技术方案后,轮毂从第一设备出口物流段到达下坡物流段,在下坡物流段输送轮毂的过程中,轮毂受重力作用下坡速度加快,轮毂进入支撑座内,撞击挡板,将挡板撞开,挡板对轮毂产生阻力,进而减缓轮毂下坡速度,轮毂通过支撑座,以一个较慢的速度进入第二设备进口物流段,挡板受到重力及铰链作用,回归原位,本实用新型可以有效减缓轮毂的下坡速度,使得轮毂平稳传输,省时省力、成本低,还杜绝了安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的滚筒式下坡物流线的结构示意图;
图2为图1的左视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、2所示,一种滚筒式下坡物流线,用于传送轮毂1,它包括第一设备出口物流段2、下坡物流段3和第二设备进口物流段4,所述下坡物流段3的上端与所述第一设备出口物流段2相连,所述下坡物流段3的下端与所述第二设备进口物流段4相连,所述下坡物流段3上设置有用于减缓轮毂1的下坡速度的阻力装置。
如图1、2所示,所述第一设备出口物流段2、下坡物流段3和第二设备进口物流段4均包括物流架5和多个并列、可旋转地支承在物流架5上的滚筒6。
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