[实用新型]机动车的卷帘组件有效
申请号: | 201821059969.6 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN209666786U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | R·兰德曼;E·纳扎伦纳思 | 申请(专利权)人: | 韦巴斯托股份公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02;E06B9/58 |
代理公司: | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 曾立<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨 卷帘幅 引导轨道 引导肋 支承元件 缠绕成卷 帘卷轴 入口接 缠绕 侧向 纵向中心轴线 本实用新型 端侧边缘 卷帘卷轴 卷帘组件 引导元件 纵向边缘 上限制 一件式 机动车 伸出 | ||
1.一种机动车的卷帘组件,包括:
-卷帘幅带(16),所述卷帘幅带在缠绕区域中能够缠绕成卷帘卷轴(20);
-两个导轨(24A,24B),所述导轨参照卷帘幅带(16)的纵向中心轴线设置在两侧上,并且卷帘幅带的各一纵向边缘在所述导轨中引导,
其中,在端侧上,各一支承元件(26A,26B)附接到所述导轨(24A,24B)上,所述支承元件在侧向上限制所述缠绕区域,并且
导轨(24A,24B)分别具有引导肋,所述引导肋限制出引导轨道(28),所述引导轨道用于卷帘幅带(16)的引导元件,并且所述引导肋由卷帘幅带(16)从上方作用,
其中,卷帘幅带(16)在从卷帘卷轴(20)展开时以其边缘进入到导轨(24A,24B)的引导轨道(28)中并且在缠绕成卷帘卷轴(20)时以其边缘从导轨(24A,24B)的引导轨道(28)出来,
其特征在于,
导轨(24A,24B)的引导肋分别一件式地形成入口接片,所述入口接片从相应导轨(24A,24B)的引导轨道(28)朝着相应支承元件(26A,26B)的方向伸出并且形成相应引导肋的端侧边缘。
2.根据权利要求1所述的卷帘组件,
其特征在于,
入口接片分别具有用于卷帘幅带(16)的入口斜坡(56)。
3.根据权利要求2所述的卷帘组件,
其特征在于,
入口斜坡(56)分别根据切削方法制造。
4.根据权利要求1至3之一所述的卷帘组件,
其特征在于,
导轨(24A,24B)分别由挤压型材件形成。
5.根据权利要求1至3之一所述的卷帘组件,
其特征在于,
支承元件(26A,26B)分别由塑料注射成型件形成。
6.根据权利要求1至3之一所述的卷帘组件,
其特征在于,
引导肋通过入口接片分别靠置在相应支承元件(26A,26B)的止挡元件(54)上。
7.根据权利要求1至3之一所述的卷帘组件,
其特征在于,
导轨(24A,24B)分别具有第二引导肋(36),该第二引导肋与相应支承元件(26A,26B)的入口肋(44)对齐,所述入口肋在卷帘横向方向上与所涉及的导轨(24A,24B)的引导肋的入口接片对置。
8.根据权利要求1至3之一所述的卷帘组件,
其特征在于,
入口接片分别被相应支承元件(26A,26B)的支撑区域从下方作用,该支撑区域位于相应导轨(24A,24B)的底部(50)上。
9.根据权利要求1至3之一所述的卷帘组件,
其特征在于,
在支承元件(26A,26B)上支承有缠绕轴(18),卷帘幅带(16)能够在该缠绕轴上缠绕成卷帘卷轴(20)。
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