[实用新型]一种抗拉弹性好的轨道交通用电缆

说明书

本实用新型公开了一种抗拉弹性好的轨道交通用电缆，包括线芯，线芯由若干铜导体和绝缘套组成，线芯外表面套接有金属保护层，金属保护层与线芯之间通过填充件连接，金属保护层外表面附着有粘着剂，粘着剂内部设置有若干抗拉纤维，抗拉纤维之间通过环套连接，环套表面连接有若干半圆扣，抗拉纤维从半圆扣内穿过，抗拉纤维是由多根纤维束以绞合方式绞合而成的麻绳型结构，粘着剂外侧设置有内衬层，内衬层外表面设置有钢带铠装，钢带铠装外表面设置有保护套，通过设置由多根纤维束绞合而成的抗拉纤维，配合环套和半圆扣的固定作用，能够提高电缆的抗拉弹性，有效避免因电缆变形或线芯断裂而导致电缆使用寿命减少的问题。

技术领域

本实用新型涉及电线电缆应用技术领域，特别涉及一种抗拉弹性好的轨道交通用电缆。

背景技术

电线电缆用以传输电(磁)能，信息和实现电磁能转换的线材产品。广义的电线电缆亦简称为电缆，狭义的电缆是指绝缘电缆，它可定义为：由下列部分组成的集合体；一根或多根绝缘线芯，以及它们各自可能具有的包覆层，总保护层及外护层，电缆亦可有附加的没有绝缘的导体。随着社会的发展，电线电缆广泛应用于轨道交通、通讯事业、汽车工业和计算机工业等各个行业领域。

电缆在搬运过程中，遇到颠簸或是碰撞，可能会导致电缆内部线芯断裂，从而降低电缆的使用寿命；许多电缆采用悬挂方式悬于空中，若是抗拉性能较弱，会导致电缆变形，垂挂在低空，长此以往将严重影响电缆的电气性能。因此，我们需要对电缆进行一定的改进来提高电缆的抗拉弹性，从而解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种抗拉弹性好的轨道交通用电缆，具有良好的抗拉性能，使得电缆更有韧性，环套与抗拉纤维还能同时起到保护线芯的作用，有效延长电缆的使用寿命，这样可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种抗拉弹性好的轨道交通用电缆，包括线芯，所述线芯由若干铜导体和绝缘套组成，所述线芯外表面套接有金属保护层，所述金属保护层与线芯之间通过填充件连接，所述金属保护层外表面附着有粘着剂，所述粘着剂内部设置有若干抗拉纤维，所述抗拉纤维之间通过环套连接，所述环套表面连接有若干半圆扣，所述抗拉纤维从半圆扣内穿过，所述抗拉纤维是由多根纤维束以绞合方式绞合而成的麻绳型结构，所述粘着剂外侧设置有内衬层，所述内衬层外表面设置有钢带铠装，所述钢带铠装外表面设置有保护套。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述抗拉纤维不少于八根，且若干抗拉纤维以金属保护层圆心为中心呈辐射状均匀分布在金属保护层四周。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述抗拉纤维呈直线型分布，且抗拉纤维的分布方向与线芯的走向相同。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述环套固定连接在内衬层内表面，且半圆扣与抗拉纤维在数量上和空间位置上一一对应。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述线芯共有四个，且四个线芯之间两两相切。

采用上述技术方案，通过设置由多根纤维束绞合而成的抗拉纤维，提高了电缆纵向的抗拉强度，使得电缆不易变形，更有韧性，抗弯曲性能强，保证了搬运过程中的灵便性，对线芯和导体起到保护作用，保证电缆良好的电气性能，配合环套和半圆扣的固定作用，能够有效避免因电缆变形或线芯断裂而导致电缆使用寿命减少的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体剖面结构示意图；

图中，1-线芯；2-铜导体；3-绝缘套；4-金属保护层；5-填充件；6-粘着剂；7-抗拉纤维；8-环套；9-半圆扣；10-纤维束；11-内衬层；12-钢带铠装；13-保护套。

具体实施方式