[实用新型]一种便于拆装的汽车后桥壳体

权利要求书

1.一种便于拆装的汽车后桥壳体，包括汽车后桥壳体的壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的顶部中心合页连接有外壳盖（2），所述外壳盖（2）的顶端设有手阀（3），所述外壳盖（2）的顶部靠近手阀（3）处设有螺塞（5），所述壳体（1）底部的中心处螺纹连接有加固圈（6），所述壳体（1）的两端分别固定连接有主轴（18），所述主轴（18）的两端分别固定连接有簧板（7），所述簧板（7）的顶端设有减震器（8），所述主轴（18）的两端靠近簧板（7）的一侧分别设有限位板（9），所述限位板（9）远离簧板（7）的一侧固定连接有支柱（10），所述支柱（10）远离限位板（9）的一侧固定连接有支座（11），所述支座（11）的顶端设有限位支撑（12）。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车后桥壳体，其特征在于，所述壳体（1）的中部为空腔，其内侧壁的底部设有螺纹。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的汽车后桥壳体，其特征在于，所述加固圈（6）的外侧壁设有螺纹，加固圈（6）的外侧壁与壳体（1）中部的内侧壁螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车后桥壳体，其特征在于，所述簧板（7）的中部设有簧座（13），所述簧板（7）通过簧座（13）与主轴（18）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车后桥壳体，其特征在于，所述减震器（8）的外侧壁上设有多个缓冲限位槽（14），所述缓冲限位槽（14）的外侧环绕设置有一圈弹簧（15）。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车后桥壳体，其特征在于，所述限位板（9）、支柱（10）、支座（11）及限位支撑（12）通过电焊焊接成一体。

7.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车后桥壳体，其特征在于，所述壳体（1）中部的外侧壁上分别设置有通气塞（4）和磁性螺塞（16）。

8.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车后桥壳体，其特征在于，所述壳体（1）与外壳盖（2）合页连接处设有多个固定扣（17）。