[实用新型]一种电池模组检测装置

说明书

本实用新型提供了一种电池模组检测装置，包括移动式承载台、主控制模块、CAN盒、可控电源、测试线束、扫码装置；其中，移动式承载台能够移动，移动式承载台带有一个台面；主控制模块承载于台面，主控制模块内装有电芯测试软件；CAN盒承载于台面，CAN连接在主控制模块和测试线束之间；可控电源承载于台面，可控电源连接至测试线束，可控电源受主控制模块控制；扫码装置承载于台面，扫码装置连接至主控制模块。本实用新型提供的电池模组检测装置，便携性高、移动性强、操作方便、结果准确，尤其适用于研发阶段电池模组的检测。

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，特别涉及一种可在不同电池模组间切换使用的检测装置，属于新能源车用动力电池技术领域。

背景技术

新能源电池包是电动汽车的关键部件。单体电芯组成模组，再由模组构成电池包。如果单体电芯一致性不好，模组寿命会变短，模组性能最后由最差的单体电芯决定。

目前试制的新能源电池包在测试过程中，会发现以模组电芯间压差大为主的模组问题，导致最后需要整包拆解出模组，再分别测量电芯电压，从而确定问题电芯。在研发阶段，由于产量小且模组质量不稳定，不会使用标准化产线，所以在此阶段测量电芯电压时，必须要打开模组上盖，作业员手拿万用表挨个进行电芯电压测量，然后人工记录。

这种人工拆改后测量的操作会带来如下问题：

(1)模组损坏，上盖在设计时并没有考虑拆开的情况，所以卡扣在拆解时很容易损坏，导致模组不能使用；

(2)测量效率低，单个模组有5-8组电芯，手动逐个测量耗时长；

(3)可追溯性差，只能手写记录相关数据，漏记错记风险大；

(4)易错判漏判，只能人工对比数据差异，容易出现疏忽和错判；

(5)管控面窄，只能测电芯电压，其他万用表无法测量的参数则无法管控。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种便携性高、移动性强、操作方便、结果准确，尤其适用于研发阶段电池模组的检测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种电池模组检测装置，包括移动式承载台、主控制模块、CAN盒、可控电源、测试线束、扫码装置；其中，

移动式承载台能够移动，移动式承载台带有一个台面；

主控制模块承载于台面，主控制模块内装有电芯测试软件；

CAN盒承载于台面，CAN盒连接在主控制模块和测试线束之间；

可控电源承载于台面，可控电源连接至测试线束，可控电源受主控制模块控制；

扫码装置承载于台面，扫码装置连接至主控制模块。

进一步地，主控制模块、CAN盒、可控电源以及扫码装置全部放置在台面上。

进一步地，移动式承载台选用推车，推车由台面和四个支脚组成，每个支脚带有滚轮和驻车机构。

进一步地，主控制模块选用笔记本电脑。

进一步地，测试线束包括主线束和至少第一分线束与第二分线束，主线束的尾端连接至CAN盒，主线束的首端连接第一分线束与第二分线束，第一分线束的首端带有第一接头，第二分线束的首端带有第二接头。第一接头和第二接头是不同型号的接头。

进一步地，扫码装置选用自动扫码枪。进一步地，检测装置还包括报警器，报警器连接至主控制模块。

或者，扫码装置集成有报警器或显示灯，显示灯显示报警提示信息。扫码装置与主控制模块无线连接。

本实用新型的有益效果是：