[实用新型]全自动智能超伺服节能控制装置

说明书

本实用新型提出了全自动智能超伺服节能控制装置，包括多个支撑架，每个所述支撑架的上端共同固定连接有放置台，所述放置台上安装有伺服控制器、电机专用型智能化节电装置和伺服电机，所述伺服控制器和电机专用型智能化节电装置上均对称开设有两个散热区间，所述伺服电机的驱动端固定连接有转动轴，所述放置台上开设有一个第一凹槽、一个第一空腔、两个第二凹槽和多个圆柱形通孔，所述第一凹槽和第一空腔之间均相互连通，所述圆柱形通孔和第二凹槽相互连通，所述第一空腔上转动连接有第一转轴，所述第一转轴和转动轴之间设有链传动结构。

技术领域

本实用新型涉及控制器系统技术领域，具体涉及全自动智能超伺服节能控制装置。

背景技术

伺服驱动器（servodrives）又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统，一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现高精度的传动系统定位，目前是传动技术的高端产品，通过伺服控制器控制伺服电机的转动，使得全过程人工对伺服电机进行操控。

伺服电机工作时受到电源的电压和电流的影响，电源的电压和电流与伺服电机正常工作时实际所需的电压和电流存在一定的差异，电资源在进行使用时存在一定的浪费。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种节能效果好的全自动智能超伺服节能控制装置。

针对以上问题，提供了如下技术方案：包括多个支撑架，每个所述支撑架的上端共同固定连接有放置台，所述放置台上安装有伺服控制器、电机专用型智能化节电装置和伺服电机，所述伺服控制器和电机专用型智能化节电装置上均对称开设有两个散热区间，所述伺服电机的驱动端固定连接有转动轴，所述放置台上开设有一个第一凹槽、一个第一空腔、两个第二凹槽和多个圆柱形通孔，所述第一凹槽和第一空腔之间均相互连通，所述圆柱形通孔和第二凹槽相互连通，所述第一空腔上转动连接有第一转轴，所述第一转轴和转动轴之间设有链传动结构。

上述结构中，圆柱形通孔与第二凹槽相互连通，进而使得放置台下方的空气可以通过圆柱形通孔、第二凹槽和伺服控制器和电机专用型智能化节电装置下方的散热区间与伺服控制器以及电机专用型智能化节电装置进行气流交换，便于进行散热，链传动结构具有传动效率高、作用于转动轴和第一转轴上力小的优点，伺服电机工作时带动转动轴进行转动，转动轴转动通过链传动结构带动第一转轴进行转动。

本实用新型进一步设置为，所述第一转轴上固定套接有两个第一斜齿轮，两个所述第一斜齿轮均通过第二斜齿轮转动连接有第三斜齿轮，两个所述第二凹槽上均转动连接有一个第二转轴，且第三斜齿轮套接在第二转轴上，两个所述第二转轴上均安装有一个扇叶。

采用上述结构，第一转动轴转动通过第一斜齿轮和第二斜齿轮带动第三斜齿轮进行转动，第三斜齿轮转动通过第二转轴带动扇叶进行转动，进而加速放置台下方的空气通过圆柱形通孔、第二凹槽和伺服控制器以及电机专用型智能化节电装置下方的散热区间与伺服控制器和电机专用型智能化节电装置进行气流交换，对伺服控制器和电机专用型智能化节电装置进行散热，提高散热效果。

本实用新型进一步设置为，所述电机专用型智能化节电装置位于伺服控制器和伺服电的中间，所述伺服控制器和伺服电机之间通过导线进行连接，所述伺服电机通过电机专用型智能化节电装置与外界电源进行连接。

采用上述结构，导线指的是用作电线电缆的材料，在电压的作用下使导体中的自由电荷形成电流,也就是常说的输送电流，在电源和伺服电机之间安装一个电机专用型智能化节电装置进行节能。

本实用新型进一步设置为，两个所述第二凹槽上均设有两个支撑块，两个所述支撑块之间转动连接有第三转轴。

采用上述结构，第三转轴用与对第二斜齿轮进行支撑，且不影响第二斜齿轮的正常转动。