[实用新型]一种折叠立柱连接组件和车

说明书

本申请公开了一种折叠立柱连接组件和车，包括第一立柱、第二立柱；第一连接件包括相对的第一端和第二端，第一端与第一立柱固定连接，第二端沿轴向设有第一槽道；第二连接件包括相对的第一端和第二端，第一端能够与第一连接件的第二端实现端对端固定连接，第二连接件活动套设于第二立柱一端；连接杆包括相对的第一端和第二端，第一端与第一连接件活动连接，连接杆的第二端与第二立柱进入第二连接件的一端固定连接；第一连接件与第二连接件端对端固定连接时，连接杆的第一端完全置于第一槽道内，第一立柱与第二立柱相对固定不能折叠。通过以上方式，本申请可以实现折叠功能，减少了存储空间，方便了用户携带、搬运。

技术领域

本申请涉及车辆领域，特别是涉及一种折叠立柱连接组件和车。

背景技术

电动自行车以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上安装了电机、蓄电池等部件，大大方便了人们的出行。

本申请的发明人在长期的研究过程中发现，现有电动自行车无法实现折叠，携带、搬运、存储均存在一定的不便。

实用新型内容

本申请主要解决的技术问题是提供一种折叠立柱连接组件和车，能够实现折叠功能，减少了存储空间，方便了用户携带、搬运。

为解决上述技术问题，本申请采用的技术方案是提供一种折叠立柱连接组件，包括：第一立柱、第二立柱；第一连接件，其包括相对的第一端和第二端；第一连接件的第一端与第一立柱固定连接，第一连接件的第二端沿轴向设有第一槽道；第二连接件，其包括相对的第一端和第二端；第一连接件的第二端能够与第二连接件的第一端实现端对端固定连接。第二连接件活动套设于第二立柱一端；连接杆，其包括相对的第一端和第二端，连接杆的第一端与第一连接件活动连接，连接杆的第二端与第二立柱进入第二连接件的一端固定连接；其中，所第一连接件与第二连接件端对端固定连接时，连接杆的第一端完全置于第一槽道内，第一立柱与第二立柱相对固定不能折叠；第一连接件与第二连接件端对端脱离时，连接杆的第一端部分置于第一槽道内，第一立柱与第二立柱通过连接杆与第一连接件的活动连接关系实现折叠。

为解决上述技术问题，本申请采用的另一个技术方案是提供一种车，包括上述实施例所述的折叠立柱连接组件。

本申请的有益效果是：区别于现有技术的情况，本申请提供的折叠立柱连接组件。第一连接件的第二端沿轴向设有第一槽道，第一连接件的第二端能够与第二连接件的第一端实现端对端固定连接，第二连接件活动套设于第二立柱一端，连接杆的第一端与第一连接件活动连接，连接杆的第二端与第二立柱进入第二连接件的一端固定连接，当所第一连接件与第二连接件端对端固定连接时，连接杆的第一端完全置于第一槽道内，也就是说本申请折叠立柱连接组件实现了折叠功能，减少了存储空间，方便了用户携带、搬运，并且由于其折叠部件在组件内部枢接，提升了产品美观性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：

图1是本申请折叠立柱连接组件一实施方式的爆炸示意图；

图2是本申请折叠立柱连接组件一实施方式的剖面结构示意图；

图3是图1中第一连接件一实施方式的剖面结构示意图；

图4是图1中第一连接件和保全栓连接情况一实施方式的结构示意图；

图5是图1中第一连接件和连接杆连接情况一实施方式的剖面结构示意图；

图6是图1中第一连接件、连接杆和第二连接件一实施方式的剖面结构示意图；

图7是本申请折叠立柱连接组件另一实施方式的剖面结构示意图；