[实用新型]一种天车大钩旋转电机电缆转向防护装置

说明书

本实用新型涉及一种天车大钩旋转电机电缆转向防护装置，属于天车电缆转向防护设备技术领域。技术方案是：包含轴承座（1）、转向轴（2）、挡环（3）、尼龙套（4）和锁紧螺母（5），转向轴（2）的两端设有轴承和轴承座（1），转向轴（2）为阶梯型轴，转向轴（2）靠近两端轴承和轴承座（1）的直径大于转向轴（2）中间的直径，尼龙套（4）设在转向轴（2）的中间，尼龙套（4）的两端分别设有挡环（3），尼龙套（4）一端的挡环（3）通过转向轴（2）的阶梯固定，尼龙套（4）另一端的挡环（3）通过锁紧螺母（5）固定在转向轴（2）上。本实用新型的有益效果是：转向灵活，而且可以很好的保护电缆，避免电缆外皮磨损，延长电缆使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种天车大钩旋转电机电缆转向防护装置，属于冶金行业天车大钩旋转电机电缆转向防护设备技术领域。

背景技术

目前，现有的天车大钩旋转电机电缆是通过电缆行走小车上的电缆转盘经电缆转向轴与大钩旋转电机连接，转向轴为六分铁管加中间轴。在使用过程中，一是转动轴转动不灵活，容易出现转动卡阻现象，二是电缆外皮经常出现磨损损坏情况，造成故障，影响电缆的使用寿命，并且维修过程中更换电缆工程量较大，费时费力。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种天车大钩旋转电机电缆转向防护装置，转向灵活，而且可以很好的保护电缆，避免电缆外皮磨损，延长电缆使用寿命，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种天车大钩旋转电机电缆转向防护装置，包含轴承座、转向轴、挡环、尼龙套和锁紧螺母，转向轴的两端设有轴承和轴承座，转向轴为阶梯型轴，转向轴靠近两端轴承和轴承座的直径大于转向轴中间的直径，尼龙套设在转向轴的中间，尼龙套的两端分别设有挡环，尼龙套一端的挡环通过转向轴的阶梯固定，尼龙套另一端的挡环通过锁紧螺母固定在转向轴上。

所述尼龙套两端的挡环分别靠近转向轴两端的轴承和轴承座。

所述转向轴两端的轴承座固定在电缆行走小车上。

采用本实用新型，使用时，将转向轴两端的轴承座固定安装在电缆行走小车上，转向轴两端的轴承能够确保转向轴转动灵活，转向轴上的尼龙套与电缆接触，可以更好的保护电缆，避免电缆外皮磨损。

本实用新型的有益效果是：转向灵活，而且可以很好的保护电缆，避免电缆外皮磨损，延长电缆使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型使用状态示意图；

图中：轴承座1、转向轴2、挡环3、尼龙套4、锁紧螺母5、电缆行走小车6。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1，一种天车大钩旋转电机电缆转向防护装置，包含轴承座1、转向轴2、挡环3、尼龙套4和锁紧螺母5，转向轴2的两端设有轴承和轴承座1，转向轴2为阶梯型轴，转向轴2靠近两端轴承和轴承座1的直径大于转向轴2中间的直径，尼龙套4设在转向轴2的中间，尼龙套4的两端分别设有挡环3，尼龙套4一端的挡环3通过转向轴2的阶梯固定，尼龙套4另一端的挡环3通过锁紧螺母5固定在转向轴2上。

在本实施例中，参照附图1，转向轴2两端的轴承采用SN206轴承，转向轴2为阶梯型轴，转向轴2靠近两端轴承和轴承座1的直径大于中间的直径，尼龙套4通过过盈配合安装在转向轴2的中间，挡环3的内径小于转向轴2靠近两端轴承和轴承座1的直径，尼龙套4一端的挡环3通过转向轴2的阶梯固定，尼龙套4另一端的通过锁紧螺母5固定在转向轴2上。

参照附图2，使用时，将转向轴2两端的轴承座1固定安装在电缆行走小车6上，转向轴2两端的轴承能够确保转向轴转动灵活，转向轴2上的尼龙,4与电缆接触，可以更好的保护电缆，避免电缆外皮磨损。