[实用新型]一种新型路缘石移运装置

说明书

本实用新型提供一种新型路缘石移运装置，包括主体，所述主体为矩形结构，所述主体的左侧壁表面固定连接有载运铲，所述载运铲为L型结构；所述主体的中部下表面固定连接有支撑架，所述支撑架的底部开设有孔部，所述孔部内固定连接有滚动轴承，所述滚动轴承内连接有轮轴，所述轮轴的两端分别固定连接有轮毂；所述主体的右侧壁表面固定连接有扶杆。本实用新型的结构简单、操作方便、加快了现场施工效率、减少了人力资源的浪费，可以有效的保证路缘石移运效率，从而提高路缘石施工进度达到节约成本，解决了依靠人力搬运路缘石效率低下，而叉车或挖机转运台班费用过高的问题。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种新型路缘石移运装置。

背景技术

目前在市政工程领域，越来越重视城市的绿化作用，在主车道及辅车道之间往往设置侧分带，个别城市设置中央分隔带，在车道及绿化之间往往设置路缘石进行分割。

由于路缘石的安装水平对城市整体形象影响较大，而路缘石安装数量一般比较大、路缘石的规格也有原来的小型路边石发展成为900*200*500甚至更大尺寸的规格。

材质的选择更倾向于密度更大、更美观的花岗岩类，导致路缘石的单体重量越发超重，单单依靠人力搬运效率低下，难以完成路缘石移运，而叉车或挖机转运台班费用过高。

所以急需一种可以方便路缘石转运的装置，以提高生产效率、节约制作成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型路缘石移运装置，目的在于解决上述背景技术中提出的依靠人力搬运路缘石效率低下，而叉车或挖机转运台班费用过高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种新型路缘石移运装置，包括主体，所述主体为矩形结构，所述主体的左侧壁表面固定连接有载运铲，所述载运铲为L型结构；所述主体的中部下表面固定连接有支撑架，所述支撑架的底部开设有孔部，所述孔部内固定连接有滚动轴承，所述滚动轴承内连接有轮轴，所述轮轴的两端分别固定连接有轮毂；所述主体的右侧壁表面固定连接有扶杆。

优选的，所述载运铲上下铲壁之间的夹角为90°。

优选的，所述主体与载运铲的连接方式为铆接或焊接，所述主体和支撑架的连接方式为铆接或焊接。

优选的，所述扶杆的长度为主体长度的¹/₃。

优选的，所述扶杆的末端固定连接有塑料握柄。

优选的，所述轮毂的侧壁上套设有橡胶层。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果在于：

1、该新型路缘石移运装置，通过钢管或者方钢焊接连接在装置主体部位，主要是用于个人发力的着落点，通过对扶手的推动带动轮轴的转动，从而实现装置的行走。

2、该新型路缘石移运装置，通过轮轴装置为装置行走作用，根据现场路缘石的高度进行自行设定轮轴的半径，车轮采用胶轮、中间镂空为宜、轴承为普通轴承系统。

3、该新型路缘石移运装置，通过载运装置为将路缘石装载固定，移运至指定位置，可以采用本设计中的采用的钢片焊接成的直角，也可以采用夹片固定的方式，根据现场需求设定。

4、该新型路缘石移运装置，装置主体采用钢板焊接或者钢管焊接，根据路缘石的重量验算强度、刚度稳定性满足即可，主体部位可以在靠近扶手区域设置配重，以方便个人操作。

本实用新型的结构简单、操作方便、加快了现场施工效率、减少了人力资源的浪费，可以有效的保证路缘石移运效率，从而提高路缘石施工进度达到节约成本，解决了依靠人力搬运路缘石效率低下，而叉车或挖机转运台班费用过高的问题。

附图说明