[实用新型]一种制动钳支架卡簧槽对称度检具有效
申请号: | 201821053398.5 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208536764U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 周郁远;韩鉴波;蒋建英 | 申请(专利权)人: | 浙江亚太机电股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 项军 |
地址: | 311203 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动钳支架 测量底座 本实用新型 对称度检具 测量面板 测量 卡簧槽 检具 压板 三坐标测量 通用互换性 降低生产 压紧螺钉 在线检测 支架检测 安装孔 导向孔 固定的 上表面 上量棒 压紧 检测 | ||
本实用新型公开了一种制动钳支架卡簧槽对称度检具,包括测量底座、安装于测量底座上的测量面板,所述测量面板具有用于对待测量制动钳支架进行定位的上表面,待测量制动钳支架的导向孔和安装孔分别拧上量棒,所述检具还包括压紧待测量制动钳支架的压板以及将压板与测量底座固定的压紧螺钉。本实用新型与传统三坐标测量方法相比,可实现工件的在线检测,提高了检测效率,降低生产和使用成本、并且该检具通用互换性强,适合各类支架检测,操作便捷。
技术领域
本实用新型涉及制动钳检测技术领域。
背景技术
汽车零部件中盘类制动器的钳体支架是一个重保件,其生产要求的特征中,卡簧槽对称度是重要的特征之一,它形位公差尺寸超差容易造成制动卡钳难以装配或者装配后正常回位易卡死,直接影响着盘类制动器性能的好坏,因此对卡簧槽对称度的检测十分必要。然而目前在传统测量技术中常采用三坐标检测,其测量耗时较长而且成本较高,无法实现在线检测,大大降低了产品生产效率。
所以如何提供一种检测仪器,使得对支架卡簧槽对称度测量精确、效率高、通用性强、操作方便,实现在线测量是工业机械、汽车配件行业领域研究的一项重要课题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种制动钳支架卡簧槽对称度检具,可进行在线检,提高检测效率,降低生产和使用成本。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种制动钳支架卡簧槽对称度检具,包括测量底座、安装于测量底座上的测量面板,所述测量面板具有用于对待测量制动钳支架进行定位的上表面,待测量制动钳支架的导向销孔和安装孔分别拧上量棒,所述检具还包括压紧待测量制动钳支架的压板以及将压板与测量底座固定的压紧螺钉。
优选的,所述测量底座具有向上竖直凸出的凸柱。
优选的,所述凸柱的顶部平面分布有固定螺纹孔和定位销孔,所述测量面板上分布有螺纹沉孔,所述压紧螺钉穿过螺纹沉孔并螺纹连接在固定螺纹孔内,所述定位销孔内插入有用于定位测量面板和测量底座的定位销。
优选的,所述测量底座和测量面板上表面与测量底座底面基准的平行度设计为0.01。
优选的,所述压板的左右两侧设有向下凸出的压条。
优选的,所述测量面板的左右两侧设有水平凸出的凸缘。
本实用新型与传统三坐标测量方法相比,可实现工件的在线检测,提高了检测效率,降低生产和使用成本、并且该检具通用互换性强,适合各类支架检测,操作便捷。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1是本实用新型的使用状态结构示意图;
图2是待测量制动钳支架的局部结构示意图;
图3是测量底座的俯视图;
图4是测量面板的俯视图;
图5是测量面板的主视图;
图6是压板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
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