[实用新型]座椅骨架及包含其的汽车座椅

说明书

本实用新型公开了一种座椅骨架及包含其的汽车座椅，所述座椅骨架包括：至少一个下滑轨；至少一个上滑轨，所述上滑轨与所述下滑轨一一对应，且所述上滑轨连接于所述下滑轨的顶部并能够在所述下滑轨上滑移；座椅骨架本体，所述座椅骨架本体的前端通过铰接轴铰接于所述上滑轨，且所述座椅骨架本体的后端可拆卸地连接于所述上滑轨。所述汽车座椅包括有如上所述的座椅骨架。本实用新型的座椅骨架及包含其的汽车座椅，通过将座椅骨架本体向前翻转并能够向前滑移，使得易进入空间大，大大方便乘客的进入。同时，适用于轴距较短车型，应用范围广。

技术领域

本实用新型涉及一种座椅骨架及包含其的汽车座椅。

背景技术

汽车座椅易进入功能是一种通过调节座椅整椅的姿态，使得第二排座椅到第三排座椅之间的距离加大，方便乘客进入第三排座椅。

目前市面上的易进入座椅，主要分为三种：第一种是座椅整椅向前滑移；第二种是座椅靠背放倒，再座椅整椅向前翻起；第三种是采用多连杆结构，使得座椅整椅向前翻转倾斜。第一种和第二种的易进入座椅的运用都是在轴距较长的汽车当中，无法运用在短轴距的车型当中，而第三种易进入座椅因其翻转的旋转中心比较偏靠后，无法使得轴距较短车型获得较大的易进入空间，造成乘客进出不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的易进入空间小，造成乘客进出不方便等缺陷，提供一种座椅骨架及包含其的汽车座椅。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种座椅骨架，其特点在于，其包括：

至少一个下滑轨；

至少一个上滑轨，所述上滑轨与所述下滑轨一一对应，且所述上滑轨连接于所述下滑轨的顶部并能够在所述下滑轨上滑移；

座椅骨架本体，所述座椅骨架本体的前端通过铰接轴铰接于所述上滑轨，且所述座椅骨架本体的后端可拆卸地连接于所述上滑轨。

在本方案中，采用上述结构形式，通过座椅骨架本体的后端能够向前翻转，且座椅骨架本体整体能够向前滑移，使得易进入空间大，大大方便乘客的进入。

较佳地，所述下滑轨设有若干个定位锁槽，若干个所述定位锁槽沿所述下滑轨的长度方向间隔分布，且所述定位锁槽沿竖直方向向上凹陷；

所述座椅骨架还包括解锁片，所述解锁片穿过所述上滑轨能够在所述上滑轨与所述下滑轨之间上下移动以能够缩至所述定位锁槽内或伸出所述定位锁槽外。

在本方案中，采用上述结构形式，通过解锁片从而便于调整上滑轨与下滑轨之间的解锁操作。同时，结构简单，操作方便。

另外，若干个定位锁槽沿下滑轨的长度方向间隔分布，通过解锁片插入至定位锁槽的位置来调节上滑轨与下滑轨之间前后位置，从而实现汽车座椅的前后位置调节。

较佳地，所述座椅骨架还包括有拨杆支架，所述拨杆支架包括依次连接的抬起部、至少一个铰接部和至少一个解锁部，所述抬起部连接于所述座椅骨架本体，且所述抬起部与所述座椅骨架本体的连接位置位于所述铰接轴的后方，所述铰接部、所述解锁部与所述上滑轨一一对应，所述铰接部铰接于所述上滑轨的顶部，所述解锁片的顶部穿过所述上滑轨并连接于所述解锁部。

在本方案中，采用上述结构形式，通过拨杆支架的摆动来实现对解锁片的自动解锁操作，无需另外再设置解锁结构，解锁操作非常方便，解锁稳定性高；同时，解锁同步性好。

较佳地，所述拨杆支架包括有摆动杆、旋转轴和至少一个解锁拨杆，所述抬起部位于所述摆动杆的一端，所述摆动杆的一端通过所述抬起部连接于所述座椅骨架本体，所述摆动杆的另一端固定连接于所述旋转轴，所述铰接部位于所述旋转轴，所述旋转轴通过所述铰接部铰接于所述上滑轨，所述解锁部位于所述解锁拨杆，且所述解锁拨杆连接于所述旋转轴。