[实用新型]一种翼子板翻边结构、车身系统及汽车有效
| 申请号： | 201821049880.1 | 申请日： | 2018-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN208646980U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 施艺;朱法锦 | 申请（专利权）人： | 上海沿锋汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B62D25/18 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 陈治位 |
| 地址： | 200001 上海市黄浦区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 翼子板 车身系统 翻边结构 分缝 翻边部 前车门 汽车翼子板 圆角曲面 汽车 圆角 本实用新型 零部件领域 光影效果 间隙均匀 汽车车身 设计过程 过渡面 光顺 调试 保证 | ||
1.一种翼子板翻边结构，其特征在于，所述翼子板翻边结构包括翼子板本体和翻边部，所述翻边部设置于所述翼子板本体与车门连接的交界处，所述翻边部为锐角内翻结构；
所述翻边部包括第一曲面，所述第一曲面由翼子板外表面后部边界的第一曲线拉伸而得；
所述翻边部还设置有第一圆角曲面，所述第一圆角曲面由所述第一曲面和所述翼子板外表面进行简单圆角而得；
所述翻边结构还包括第二曲面，所述第二曲面由第三曲线参考所述第一曲面扫掠而得，所述第三曲线为第二曲线进行平行曲线操作所得，所述第二曲线为所述第一圆角曲面与所述第一曲面的相交线。
2.根据权利要求1所述的翼子板翻边结构，其特征在于，所述第一曲线在拉伸之前应进行曲率光顺。
3.根据权利要求1所述的翼子板翻边结构，其特征在于，所述第二曲线在扫掠之前应进行曲率光顺。
4.根据权利要求1所述的翼子板翻边结构，其特征在于，所述翻边结构还包括第二圆角曲面，所述第二圆角曲面由所述第二曲面和所述第一圆角曲面进行简单圆角而得。
5.根据权利要求4所述的翼子板翻边结构，其特征在于，所述第一曲面在水平面上竖直方向上的宽度小于0.1mm。
6.一种车身系统，其特征在于，包括侧围、保险杠以及权利要求1-5任意一项所述的翼子板翻边结构，所述侧围与所述翼子板翻边结构连接，所述保险杠与翼子板翻边结构连接。
7.一种汽车，其特征在于，包括权利要求6所述的车身系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海沿锋汽车科技股份有限公司，未经上海沿锋汽车科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821049880.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型翼子板
- 下一篇：一种基于物联网的避免发生水溅的智能型新能源汽车
