[实用新型]基于光纤陀螺惯导的高铁用轨道检测装置有效
申请号: | 201821049295.1 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208440932U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 宋瑞佳;张强;张晓峰 | 申请(专利权)人: | 北京中航天佑科技有限公司 |
主分类号: | E01B35/00 | 分类号: | E01B35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100027 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光纤陀螺 位移传感器 壳体 倾斜传感器 惯导设备 底板 轨道检测装置 高铁轨道 控制设备 触控屏 上表面 高铁 电池 固定倾斜传感器 连接控制设备 本实用新型 电池封闭 连接底板 内部固定 装置结构 下表面 卡槽 把手 测量 铺设 改良 侧面 | ||
1.一种基于光纤陀螺惯导的高铁用轨道检测装置,包括:底板、壳体、倾斜传感器、位移传感器、光纤陀螺惯导设备、触控屏、控制设备、电池和把手;
其特征在于,所述底板的下表面设有高铁轨道卡槽,所述底板的上表面上分别固定所述倾斜传感器、位移传感器、光纤陀螺惯导设备和电池;
所述壳体的上表面连接所述触控屏,所述壳体两个相对的侧面上分别连接一个所述把手,所述壳体的内部固定连接所述控制设备,所述壳体的下部连接所述底板,并将所述倾斜传感器、位移传感器、光纤陀螺惯导设备、触控屏、控制设备和电池封闭于内部;
所述控制设备分别连接所述倾斜传感器、位移传感器、光纤陀螺惯导设备、触控屏、和电池。
2.根据权利要求1所述的基于光纤陀螺惯导的高铁用轨道检测装置,其特征在于,所述倾斜传感器、位移传感器的数量分别为两个,且所述倾斜传感器、位移传感器分别设置在所述底板的上表面。
3.根据权利要求1所述的基于光纤陀螺惯导的高铁用轨道检测装置,其特征在于,所述底板上表面设置有卡槽,所述壳体上设置有与所述卡槽配合使用的卡扣。
4.根据权利要求1所述的基于光纤陀螺惯导的高铁用轨道检测装置,其特征在于,所述控制设备电连接所述倾斜传感器、位移传感器、光纤陀螺惯导设备、触控屏、和电池。
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