[实用新型]检测工装带孔型材

说明书

本实用新型涉及机械领域检测工装，即检测工装带孔型材，尤其适用于在测量汽车钣金件的辅助测量支架上的应用。它包括横截面为正方形的长条体，长条体内呈十字筋状空心体，长条体四周表面沿长度方向双列间隔均匀排布有圆孔。采用带孔型材及配件连接快速方便，可操作性强，便于拆卸。整体采用铝制材料，重量更轻且保证强度需求。型材加工都在规定公差范围内，具有良好的互换性能，不同型号的型材之间可以顺利的搭接。使结构更加合理，灵活。

技术领域

本实用新型涉及机械领域检测工装，即检测工装带孔型材，是应用在测量汽车钣金件的辅助测量支架上的一种特殊机构。

背景技术

在现有技术中，测量汽车钣金件的辅助测量支架需要金属框架来构建，通常采用框架结构，框架部件零散，连接形式相对复杂，所需连接部件种类多，加工量大，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种连接形式相对简单，所需连接部件种类少的检测工装带孔型材。

本实用新型的技术解决方案是：检测工装带孔型材，其特征在于包括横截面为正方形的长条体，长条体内呈十字筋状空心体，长条体四周表面沿长度方向双列间隔均匀排布有圆孔。

第二方案，检测工装带孔型材，其特征在于包括横截面为正方形的长条体，长条体内呈九个正方形对称布置筋状空心体，长条体四周表面沿长度方向三列间隔均匀排布有圆孔。

上述方案中：

多个型材组合使用。

型材配有插入圆孔内的连接柱，连接柱上有一个或者两个螺纹孔或沉头孔；两个螺纹孔的间隔距离等于圆孔间隔的距离；或连接柱一端或两端各有一个螺纹孔。

型材配有直角三角形连接块，在直角三角形连接块的两个直角边面上设有一个或者两个连接孔；两个连接孔的间隔距离等于对应型材圆孔双列间隔的距离；在直角三角形连接块的斜面上设有供两直角边上连接孔交会处空间，以容纳插入连接孔的连接螺栓或螺钉。

型材配有供两个型材在端头对接的正方形端头连接片，连接片上有间隔的呈正方形布置的四个孔。

型材配有定位销，定位销圆柱中心开圆孔，定位销圆柱外表面配有一个防止脱落的橡皮圈。

本实用新型的优点是：1、采用带孔型材及配件连接快速方便，可操作性强，便于拆卸和组装。2、整体采用铝制材料，重量更轻且保证强度需求。3、型材加工都在规定公差范围内，具有良好的互换性能，不同型号的型材之间可以顺利的搭接，使结构更加合理，灵活。

下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。

附图说明

图1是本实用新型外表结构简图。

图2是图1仰视结构简图。

图3是本实用新型第二实施例外表结构简图。

图4是图3仰视结构简图。

图5是连接柱结构简图。

图6是直角三角形连接块结构简图。

图7是直角三角形连接块使用状态结构简图。

图8是连接片结构简图。

图9是定位销结构简图。

图10端头连接片与长条体连接结构简图。

具体实施方式

参见图1－10，零部件名称如下：长条体1，筋状空心体2，圆孔3，连接柱5，螺纹孔6，直角三角形连接块7，连接孔8，端头连接片10，孔11，定位销12，中心圆孔13，橡皮圈14。

实施例1