[实用新型]一种汽车零部件固定工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件固定工装，包括：机架、左立块、右立块、双向丝杆、转盘一、电机、转盘二、通槽、皮带、导轨组、左立座、右立座、托板、防滑垫，所述双向丝杆的左右两端分别通过轴承与左立块、右立块转动连接，所述转盘一套装在双向丝杆的中部，所述电机输出轴末端固接一个转盘二，所述转盘一与转盘二之间套装一个皮带，所述机架上端面左右两侧分别水平铺设有导轨组，所述左立座、右立座分别通过凹槽与对应一侧的导轨组滑动连接，所述左立座、右立座分别通过螺纹槽及反向螺纹槽与双向丝杆螺纹连接，所述左立座、右立座朝向转盘一一侧的端面上部均水平固接一个托板。本实用新型具有结构新颖、使用方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件固定工装，应用于汽车零部件组装技术领域。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车保有量不断提升，在市场上制造汽车以及生产配套设施的零部件厂家不断增多，汽车是由成百上千个零部件组装而成，在组装过程中会涉及焊接、螺纹连接，因此需要实现将平板型零部件进行夹持固定，方便其与其他零部件的连接，目前市场上固定装置存在结构繁琐、操作麻烦的缺陷。

实用新型内容

为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种汽车零部件固定工装，具有结构新颖、使用方便的优点。

本实用新型公开了一种汽车零部件固定工装，包括：机架、左立块、右立块、双向丝杆、转盘一、电机、转盘二、通槽、皮带、导轨组、左立座、右立座、托板、防滑垫，所述左立块、右立块分别竖直固接在机架上端面左右两侧，所述左立块与右立块之间水平安装一根双向丝杆，所述双向丝杆的左右两端分别通过轴承与左立块、右立块转动连接，所述转盘一套装在双向丝杆的中部，所述转盘一左右两侧双向丝杆的螺纹方向是相反的，所述电机安装在机架下端面处，所述电机输出轴末端固接一个转盘二，所述转盘一与转盘二之间套装一个皮带，所述机架上开有供皮带穿过的通槽，所述机架上端面左右两侧分别水平铺设有导轨组，所述左立座、右立座下端面上均开有与导轨组相匹配的凹槽，所述左立座、右立座分别通过凹槽与对应一侧的导轨组滑动连接，所述左立座上开有与双向丝杆相匹配的螺纹槽，所述右立座上开有反向螺纹槽，所述左立座、右立座分别通过螺纹槽及反向螺纹槽与双向丝杆螺纹连接，所述左立座、右立座朝向转盘一一侧的端面上部均水平固接一个托板，所述防滑垫为两块分别粘接在托板上方的左立座、右立座端面上。

所述电机为能够实现正反转的电机。

所述左立座、右立座关于转盘一所在的竖直平面呈左右对称结构。

所述防滑垫由记忆棉制成。

采用本技术方案，具有以下优点：

1、结构新颖；

2、使用方便。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车零部件固定工装的结构示意图。

其中：1-机架；2-左立块；3-右立块；4-双向丝杆；5-转盘一；6-电机；7-转盘二；8-通槽；9-皮带；10-导轨组；11-左立座；12-右立座；13-托板；14-防滑垫。

具体实施方式