[实用新型]一种集装箱结构的多功能洗车槽

说明书

本实用新型提供一种集装箱结构的多功能洗车槽，包括侧框架，废水水槽，支撑块，底槽，倒凹型喷箱，喷头和废渣收集箱；所述废水过渡腔的两侧上与废水过渡腔底端相齐的位置设有废水过渡孔，所述废水水槽焊接在废水过渡腔的两侧，所述废水水槽的底部一端设有底槽，且废水水槽的另一端以及底部中间均设有支撑块，所述倒凹型喷箱固定在侧框架顶端的顶槽内，且倒凹型喷箱下端内侧连接有喷头，所述废渣收集箱的内部底侧设有底滤板。在废渣收集箱内三级滤板上不同直径的滤孔的过滤下将废水中的废渣依次进行过滤，便于废水的重复利用，通过倒凹型喷箱内侧的喷头依次喷出水流对车辆多次清洗清洁，清洗效果更佳，还能节约水源。

技术领域

本实用新型属于洗车设施技术领域，更具体地说，特别涉及一种集装箱结构的多功能洗车槽。

背景技术

随着人们环保意识的提高，为了减少了路面污染，越来越多的建筑工地使用了工程洗车槽，它是一种专门用来治理施工扬尘的工程环保设施，工程洗车槽的出现可以说对整个城市的大气环境提供了不少了的帮助，因为，自从有了建筑工地洗车槽，施工扬尘变少了，附近的道路也变得干净了。

基于上述，本发明人发现，传统的洗车槽中，洗车后的废水流入地下，造成了水资源的流失，在对汽车清洁时，水槽内的喷头全部开启，部分喷头喷出的水流并未清洗到汽车就造成了一定的浪费。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种集装箱结构的多功能洗车槽，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种集装箱结构的多功能洗车槽，以解决上述背景技术中提出的洗车后的废水流入地下，水槽内的喷头全部开启，部分喷头喷出的水流造成了一定的浪费问题。

本实用新型集装箱结构的多功能洗车槽的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种集装箱结构的多功能洗车槽，包括侧框架，顶槽，漏孔，废水过渡腔，废水过渡孔，横板，方形孔，废水水槽，支撑块，底槽，限位槽，斜体，倒凹型喷箱，喷头，进水管，废渣收集箱，底滤板，第一台阶槽，第二过滤板，第二台阶槽，第一过滤板和限位拉杆；所述侧框架的底板上开设有多组棱形漏孔，且该底板的底侧设有废水过渡腔，所述废水过渡腔的两侧上与废水过渡腔底端相齐的位置设有废水过渡孔，所述废水水槽焊接在废水过渡腔的两侧，且废水水槽的内边与废水过渡孔相持平，且废水水槽还焊接在横板的底部，所述废水水槽的底部一端设有底槽，且废水水槽的另一端以及底部中间均设有支撑块，所述倒凹型喷箱固定在侧框架顶端的顶槽内，且倒凹型喷箱下端内侧连接有喷头，所述倒凹型喷箱的顶部还连接有进水管，所述横板上对应底槽的位置上设有方形孔，所述废渣收集箱的内部底侧设有底滤板，所述废渣收集箱外侧还连接有限位拉杆，且限位拉杆向下可插入到底槽两侧的限位槽内，所述侧框架的两端还安置有斜体。

进一步的，所述废水过渡腔的底端为朝两侧向下倾斜状结构。

进一步的，所述废水水槽的底端面为倾斜状结构，且该倾斜结构朝向底槽处向下倾斜。

进一步的，所述喷头向下倾斜45°。

进一步的，所述废渣收集箱的内侧边缘从下至上依次设置有第一台阶槽与第二台阶槽，所述第一台阶槽上活动安装有第二过滤板，且第二台阶槽活动安装有第一过滤板。

进一步的，所述第一过滤板、第二过滤板以及底滤板上的滤孔直径依次减小。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

废渣收集箱的设置，在对车辆清洗时，清洗后的废水与废渣通过废水过渡腔流入到废水水槽以及底槽内的废渣收集槽中，并在废渣收集箱内三级滤板上不同直径的滤孔的过滤下将废水中的废渣依次进行过滤，从而将对废水进行净化，便于废水的重复利用，同时也可将废渣收集箱取出，对废渣收集箱内的废渣进行清理。