[实用新型]一种蒸汽罩及融雪车

说明书

本实用新型涉及一种蒸汽罩及融雪车，该融雪车包括底盘、上装部分，该上装部分包括蒸汽发生装置和蒸汽罩，该蒸汽罩包括罩体及安装在罩体上的至少两个导轮装置，所述导轮装置包括轮子和安装轮子的架体，且所述轮子位于所述罩体的正下方，这种轮子安装在罩体正下方的融雪车，能保证轮子运转顺畅，避免轮子卡滞，减小磨损，延长融雪车维修周期，降低其运转成本，提升融雪车的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种蒸汽罩及融雪车。

背景技术

北方冬季比较寒冷，温度偏低，下雪时间长，路面容易结冰和积雪，给人们出行环境和道路交通带来了不利的影响，破坏了城市环境的整洁，阻碍了交通的畅通，因此为了路面的整洁和道路的通畅，融雪车的应用越来越广泛。

大多数融雪车使用蒸汽锅炉产生蒸汽，引导到路面来融化积雪，蒸汽管路末端需要使用蒸汽罩来分散蒸汽，蒸汽罩包括罩体和轮子，罩体在拉杆作用下前进时由轮子支撑，来减小罩体对拉杆的拉力，大多数厂家为了便于装配将轮子安装在罩体四角的外侧，由于轮子所处位置温度偏低，粘到轮子上的积雪不易融化，轮子与轮子的架体之间的积雪越来越多，会导致轮子运转不顺畅，直至轮子卡滞不能转动，进而导致轮子磨损需要维修更换，同时蒸汽罩的整体宽度有限，轮子在罩体的外侧，会缩小罩体的宽度，且在轮子位置的宽度上蒸汽罩无法融雪，使融雪区域的宽度减小，融雪效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种蒸汽罩，用于解决轮子卡滞的问题；相应的本实用新型还提供一种融雪车，用于提升融雪车工作效率、降低其运行成本。

为实现上述目的，本实用新型蒸汽罩的技术方案是：蒸汽罩包括罩体及安装在罩体上的至少两个导轮装置，所述导轮装置包括轮子和安装轮子的架体，所述轮子位于所述罩体的正下方。

本实用新型的有益效果是：安装在罩体正下方的轮子，在罩体内蒸汽热传递的作用下，轮子带热，融化轮子所在位置的积雪，避免轮子卡滞，使轮子运转顺畅。

上述罩体上开有通孔，所述导轮装置自上而下穿过该通孔，并由所述架体与所述罩体紧固连接，由于轮子为易损部件，这种导轮装置与罩体的装配方式，便于蒸汽罩装配的同时，也便于后期的维修保养，且这种装配方式的蒸汽罩可使罩体的位置尽量放低，在不影响罩体在车辆运行过程中的正常行驶情况下，提高蒸汽罩的融雪效率。

上述罩体宽度与适配的融雪车宽度相同，保证蒸汽罩的融雪区域达到最大，提高蒸汽罩的融雪效率。

上述架体包括轮轴和与轮轴固连的轮子支架以及与轮子支架轴孔配合的固定板，所述轮子支架可相对该固定板在固定板平面内转动，所述固定板与所述罩体紧固连接。这种装配方式的架体，在蒸汽罩行驶过程中，轮子相对地面滚动行驶，减小地面对轮子的磨损，延长轮子的使用寿命，轮子支架与固定板间轴孔配合，可相对的转动，又因轮子支架与轮轴固连，所以整个轮子可相对固定板转动，可满足轮子随着罩体的曲线行驶。

上述轮子支架与所述固定板的其中一个上设有旋转轴，另一个上设有与该旋转轴配合的孔，该旋转轴穿过该孔并由开口销限制所述轮子支架与所述固定板的脱离，满足使轮子支架可相对固定板在旋转轴长度方向上的微动，使轮子可顺利越过路面不平的路段，而不影响罩体的位置变化。

为实现上述目的，本实用新型融雪车的技术方案是：融雪车包括底盘、上装部分，该上装部分包括蒸汽发生装置和蒸汽罩，该蒸汽罩包括罩体及安装在罩体上的至少两个导轮装置，所述导轮装置包括轮子和安装轮子的架体，且所述轮子位于所述罩体的正下方。

上述罩体上开有通孔，所述导轮装置自上而下穿过该通孔，并由所述架体与所述罩体紧固连接。

上述罩体宽度与所述融雪车宽度相同。

上述架体包括轮轴和与轮轴固连的轮子支架以及与轮子支架轴孔配合的固定板，所述轮子支架可相对该固定板在固定板平面内转动，所述固定板与所述罩体紧固连接。