[实用新型]一种汽轮机有效
| 申请号: | 201821044625.8 | 申请日: | 2018-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN208650925U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
| 发明(设计)人: | 尹文星;刘湘鄂;刘轶健;杨中南 | 申请(专利权)人: | 湖南湘化机汽轮机有限公司 |
| 主分类号: | F01D17/00 | 分类号: | F01D17/00;F01D17/10;F01D15/10;F01D25/28;F01D25/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 412000 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压油箱 液压控制组件 蒸汽传输管道 汽轮机本体 汽轮机 油泵 过滤器 本实用新型 汽轮机组件 液压控制件 通断控制 液压油液 传统的 减小 底座 存储 替代 支撑 | ||
本实用新型公开了一种汽轮机,包括连接有蒸汽传输管道的汽轮机本体,所述汽轮机本体底部设置有液压油箱,所述液压油箱上方设置有油泵,所述油泵后方连接有过滤器,所述过滤器后方连接有液压控制组件,所述液压控制组件连接在所述蒸汽传输管道上且所述液压控制组件用于所述蒸汽传输管道的通断控制。本实施例提供的汽轮机将传统的底座用液压油箱替代,液压油箱既用于给汽轮机本体提供支撑,同时用于液压油液的存储。其他众多的汽轮机组件与液压控制件可以安装在液压油箱上方,从而有效减小安装面积。
技术领域
本实用新型涉及动力机械领域,更具体地说,特别涉及一种汽轮机。
背景技术
汽轮机是一种透平机械,又称蒸汽透平,汽轮机是一种能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,工作过程中,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,只需依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,然后便可以将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能,从而实现能量的有效转换。汽轮机是蒸汽动力装置的主要设备之一,汽轮机主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,还可利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。由于汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的,单位面积中能通过的流量大,因而能发出较大的功率且热效率较高,因此,汽轮机在现代社会中得到广泛适应。
具体操作中,汽轮机工作时,主要依靠来自锅炉的蒸汽,而在锅炉与汽轮机之间,往往安装有专门的蒸汽传输管路,对于这些蒸汽传输管路的通断控制,现有技术中,往往在这些蒸汽传输管路上安装有专门的液压控制阀组,液压控制阀组又需连接专门的液压油箱,如此,常规的汽轮机往往需要极大的占地面积,极大不利于汽轮机的安装布置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题为提供一种汽轮机,该汽轮机通过其结构设计,能够有效减少汽轮机的占地面积,又能确保其正常操作。
一种汽轮机,包括连接有蒸汽传输管道的汽轮机本体,所述汽轮机本体底部设置有液压油箱,所述液压油箱上方设置有油泵,所述油泵后方连接有过滤器,所述过滤器后方连接有液压控制组件,所述液压控制组件连接在所述蒸汽传输管道上且所述液压控制组件用于所述蒸汽传输管道的通断控制。
优选地,所述液压油箱上连接有油冷却器。
优选地,所述汽轮机本体上连接有联轴器,所述联轴器上连接有减速箱,所述减速箱上连接有发电机。
优选地,所述液压油箱底部设置有地脚螺栓。
优选地,所述液压控制组件包括压力油导管、电磁换向阀、转换阀、试验阀与速关阀,其中:所述压力油导管与所述电磁换向阀的进油口、所述转换阀的第一出油口连通,所述电磁换向阀的出油口与所述转换阀的第二出油口、所述试验阀的进油口、所述速关阀的进油口连通,所述转换阀的进油口与所述速关阀的出油口连通,所述试验阀的出油口与所述速关阀的进油口连通,所述速关阀安装在欲进行通断控制的蒸汽传输管道内。
优选地,所述速关阀包括阀壳,所述阀壳内腔上方设置有用于压力油存储的压力油腔,所述阀壳内腔下方设置有相连通的第一蒸汽腔与第二蒸汽腔,所述第一蒸汽腔与所述第二蒸汽腔内设置有用于所述第一蒸汽腔与所述第二蒸汽腔导通与隔断控制的可以上下活动的阀杆,且所述阀杆顶端一直延伸至压力油腔。
优选地,所述阀壳内设置有行程开关,所述行程开关用于所述阀杆位置的监测。
优选地,所述第一蒸汽腔内设置有滤网。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的该汽轮机通过其结构设计,能够有效减少汽轮机的占地面积,又能确保其正常操作。
附图说明
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