[实用新型]一种汽车热泵空调系统用新型双向储液干燥过滤器

说明书

本实用新型公开了一种汽车热泵空调系统用新型双向储液干燥过滤器，包括罐体，所述罐体设置有两个，且两侧所述的罐体侧壁相互固定，所述罐体左侧顶端和罐体右侧底部均设置有制冷剂口，且制冷剂口均设置在半圆的顶部，所述制冷剂口在罐体内均设置有呈圆弧面的漏斗槽，所述罐体中部均设置有干燥剂，且左侧罐体内的干燥剂底端设置有滤棉，所述滤棉下端设置有过滤网，且右侧罐体内的干燥剂顶部依次设置有滤棉和过滤网，两侧所述罐体侧壁的连接处设置有两处电磁阀。本实用新型通过使用双向罐体，且罐体侧壁相互连接利用在两处罐体中部设置有干燥剂且在罐体内干燥剂的上下两端设置有电磁阀，利用电磁阀控制介质流量大小。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调过滤设备技术领域，具体为一种实用新型。

背景技术

储液干燥过滤器是安装在冷凝器与蒸发器之间的重要部件，有两个作用，其实吸收制冷系统内水分和去除制冷剂中的杂质，其二临时储存系统中多余的液体制冷剂。

现有汽车热泵空调系统用双向储液干燥过滤器大多采用单向储液干燥过滤器，用于制热或制冷双向使用，虽然效果也能达到，但是由于制热时，使用空调加热器，取外部空气进行加热，造成较多的灰尘杂质进入到干燥剂中，使得在后续制冷过过滤效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车热泵空调系统用新型双向储液干燥过滤器，解决了现有制热容易产生灰尘带入带干燥剂中，使得制冷效果和过滤性能不佳的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车热泵空调系统用新型双向储液干燥过滤器，包括罐体，所述罐体设置有两个，且两侧所述的罐体侧壁相互固定，所述罐体左侧顶端和罐体右侧底部均设置有制冷剂口，且制冷剂口均设置在半圆的顶部，所述制冷剂口在罐体内均设置有呈圆弧面的漏斗槽，所述罐体中部均设置有干燥剂，且左侧罐体内的干燥剂底端设置有滤棉，所述滤棉下端设置有过滤网，且右侧罐体内的干燥剂顶部依次设置有滤棉和过滤网，两侧所述罐体侧壁的连接处设置有两处电磁阀，且电磁阀依次设置在罐体内干燥剂的上端和下端，所述电磁阀通过密封橡胶圈与罐体连接固定，所述漏斗槽的外圆侧壁设置有安装板，且安装板通过螺钉固定在罐体端面上，所述罐体的端面与安装板的螺钉配合处均设置有螺纹孔。

优选的，所述电磁阀的线缆均通过罐体的外部引出，且电磁阀采用黄铜材质的电磁阀。

优选的，所述过滤网采用金属材质的网孔状过滤网，且滤网边壁安装有开口的圆环，所述罐体中部设置有凹槽。

优选的，所述安装板与罐体端部连接处安装有密封橡胶环，且安装板端面设置有环形槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型(1)、通过使用双向罐体，且罐体侧壁相互连接利用在两处罐体中部设置有干燥剂且在罐体内干燥剂的上下两端设置有电磁阀，利用电磁阀控制介质流量大小。

(2)、通过在罐体内的管壁上设置有用于安装板的螺纹孔，且螺纹孔内配合安装有螺钉，便于后期更换或维修罐体内的干燥剂或滤网。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型立体的结构示意图。

图中：1、罐体；2、漏斗槽；3、制冷剂口；4、干燥剂；5、过滤网；6、滤棉；7、电磁阀；8、螺纹孔；9、安装板；10、螺钉；11、密封橡胶圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。