[实用新型]一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统

权利要求书

1.一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的顶部固定连接有曲轴转动箱(2)，所述曲轴转动箱(2)内部的正面和背面均通过固定轴承(3)转动连接有曲轴(4)，且曲轴转动箱(2)的顶部固定连接有降温活塞缸(5)，所述降温活塞缸(5)的内壁滑动连接有第一活塞(6)，所述第一活塞(6)的内部通过轴承转动连接有第一连杆(7)，所述第一连杆(7)的底端与曲轴(4)的表面转动连接，所述降温活塞缸(5)的顶部固定连接有液冷降温密封盖(8)，所述降温活塞缸(5)的右侧连通有换气管(9)，所述换气管(9)的右端连通有升温活塞缸(10)，所述升温活塞缸(10)的底部与曲轴转动箱(2)的顶部固定连接，所述升温活塞缸(10)的顶部固定连接有尾气升温密封盖(11)。

2.根据权利要求1所述的一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，其特征在于：所述曲轴转动箱(2)的左右两侧均固定连接有连接固定块(12)，所述连接固定块(12)的内部开设有固定连接孔(13)。

3.根据权利要求1所述的一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，其特征在于：所述第一活塞(6)的顶部固定连接有第一腔室固定头(14)，所述液冷降温密封盖(8)的内部固定连接有降温导液管(15)，所述液冷降温密封盖(8)的顶部固定连接有冷却液液泵(16)，所述冷却液液泵(16)的进液口连通有出液导流管(17)，所述出液导流管(17)远离冷却液液泵(16)的一端与降温导液管(15)的一端相连通，所述液冷降温密封盖(8)的顶部且位于冷却液液泵(16)的右侧连通有进液导流管(18)，所述进液导流管(18)的底端与降温导液管(15)的另一端相连通。

4.根据权利要求1所述的一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，其特征在于：所述液冷降温密封盖(8)内壁的顶部固定连接有第一温度传感器(19)，所述降温活塞缸(5)和液冷降温密封盖(8)的外表面均固定连接有降温导热片(20)。

5.根据权利要求1所述的一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，其特征在于：所述尾气升温密封盖(11)内壁的顶部固定连接有第二温度传感器(21)，所述尾气升温密封盖(11)的内部固定连接有升温导气管(22)，所述升温导气管(22)的一端且位于尾气升温密封盖(11)的外表面连通有进气导气管(36)，所述升温导气管(22)的另一端且位于尾气升温密封盖(11)的外表面连通有出气导气管(37)。

6.根据权利要求1所述的一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，其特征在于：所述升温活塞缸(10)的内壁滑动连接有第二活塞(23)，所述第二活塞(23)的内部通过轴承转动连接有第二连杆(24)，所述第二连杆(24)的底端与曲轴(4)的表面转动连接，所述第二活塞(23)的顶部固定连接有第二腔室固定头(25)。

7.根据权利要求1所述的一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，其特征在于：所述曲轴(4)位于曲轴转动箱(2)外部的右侧固定连接有转动轴(26)，所述转动轴(26)一端的外表面固定连接有飞轮(38)，所述曲轴(4)位于曲轴转动箱(2)外部的左侧固定连接有输出轴(27)。

8.根据权利要求4所述的一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，其特征在于：所述第一温度传感器(19)的输出端与中央处理器(28)的输入端连接，所述中央处理器(28)的输入端与第二温度传感器(21)的输出端连接，所述中央处理器(28)与控制器(29)为双向连接，所述中央处理器(28)的输入端与气流流速传感器(30)的输出端连接，所述中央处理器(28)的输入端与液体流速传感器(31)的输出端连接。

9.根据权利要求8所述的一种基于燃气轮机与废气再利用的斯特林发动机联产系统，其特征在于：所述中央处理器(28)的输出端与冷却液液泵(16)的输入端连接，所述中央处理器(28)的输出端与显示屏(32)的输入端连接，所述中央处理器(28)与数据采集器(33)为双向连接，所述数据采集器(33)与转速检测模块(34)为双向连接，所述数据采集器(33)与气体交互流动检测模块(35)为双向连接。