[实用新型]一种汽车配件电泳上漆装置

说明书

本实用新型属于汽车配件电泳技术领域，具体为一种汽车配件电泳上漆装置，包括底板与盖板，所述底板与盖板之间固定连接有两个侧板，所述底板的下端设有两个减震装置，所述底板的上设有电泳槽，所述电泳槽的两侧分别设有夹紧装置，所述盖板的上端固定有垫块，所述垫块的上端设有螺杆，所述螺杆上螺纹套接有滑块，所述滑块的两侧固定连接有移动杆，所述移动杆的下端贯穿盖板并向下延伸，两个所述移动杆下端通过连接板固定连接，所述连接板的下端固定有挂钩。本实用新型结构新颖，通过简单的结构，便捷的实现了汽车配件电泳上漆装置，能自动化的对电泳配件进行吊装，节省了人力。

技术领域

本实用新型属于汽车配件电泳技术领域，具体为一种汽车配件电泳上漆装置。

背景技术

电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移沉积于电极之一的基底表面的涂装方法，随着生产力的发展，运用于汽车配件上的电泳漆也越来越多。

目前的汽车配件在进行电泳上漆时,多采用人工手动提拉的方式，实现汽车配件进出电泳槽，费时费力且效率底，影响了电泳的进程。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件电泳上漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件电泳上漆装置，包括底板与盖板，所述底板与盖板之间固定连接有两个侧板，所述底板的下端设有两个减震装置，所述底板的上设有电泳槽，所述电泳槽的两侧分别设有夹紧装置，所述盖板的上端固定有垫块，所述垫块的上端设有螺杆，所述螺杆上螺纹套接有滑块，所述滑块的两侧固定连接有移动杆，所述移动杆的下端贯穿盖板并向下延伸，两个所述移动杆下端通过连接板固定连接，所述连接板的下端固定有挂钩，所述螺杆的上端固定套接有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧设有伺服电机，所述伺服电机的输出轴末端固定套接有与第二齿轮相互啮合的第一齿轮。

作为优选，所述减震装置包括固定连接在底板下端的减震块，所述减震块下端滑动套接有减震盒，所述减震块与减震盒之间通过橡胶圈固定连接。

作为优选，所述夹紧装置包括固定连接在底板上端的固定块，所述固定块上滑动插设有插杆，两个所述插杆相互靠近的移动固定有夹紧板，所述插杆的另一端固定有把手，所述插杆上绕设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别位于固定块与夹紧板之间。

作为优选，所述盖板的下侧与连接板上侧之间固定连接有第一弹簧。

作为优选，所述所述垫块的上侧设有置物槽，所述螺杆的下端与置物槽内底端相抵。

作为优选，所述伺服电机通过固定架与盖板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时将电泳漆倒入电泳槽，然后通过挂钩将汽车配件吊装在电泳槽上方，然后启动伺服电机，通过两个齿轮实现转轴的转动，进而实现滑块可以向下移动，实现配件进入电泳槽中进行电泳，电泳完毕后，反向转动伺服电机实现配件从电泳槽中分离，然后将配件从挂钩上取下，整个吊装过程实现了机械化操作，节省了人力，且缩短了整个加工时间，夹紧装置方便电泳槽的更换与废液的倾倒，底部的减震装置增加整个装置的抗震性。本实用新型结构新颖，通过简单的结构，便捷的实现了汽车配件电泳上漆装置，能自动化的对电泳配件进行吊装，节省了人力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车配件电泳上漆装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车配件电泳上漆装置的A处结构示意图。