[实用新型]一种钢桁加劲连续刚构整体节点精度定位工装

说明书

一种钢桁加劲连续刚构整体节点精度定位工装，由2根8m双拼45a工钢作为纵梁与2根双拼28a工钢作为横梁与双拼45a工钢的下翼缘板顶面和腹板焊接在一起而组成骨架，该骨架中2根双拼45a工钢之间的间距为1368mm，该骨架中2根双拼28a工钢之间的间距为2930mm，且左边一根双拼28a工钢的腹板距离其右侧预埋节点板的间距为155mm，右边一根双拼28a工钢的腹板距离其左侧预埋节点板的间距为175mm。施工时，利用挂篮轨道锚固筋张拉固定型钢骨架将节点板控制在设计位置，具有定位准确、安装拆卸方便、能重复使用等特点。该装置能大大提高预埋节点板的定位精度，有效改善施工质量。

技术领域

本实用新型涉及大跨度连续钢构施工用定位装置，特别是用于铁路、公路的大跨度加劲钢衔连续钢构针对埋入式整体节点板的定位施工工装及其施工方法。

背景技术

以高速铁路大跨度连续钢构（或连续梁）设计为例，随着梁体设计跨度的增大通常会设置钢桁来改善结构受力减少后期梁体下挠。在梁体施工过程中，需要在梁体指定位置预埋钢桁架节点板，节点板具有重量重、体积大、施工工序多、预埋精度要求高的特点，导致了悬臂施工难度的增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种定位准确、安装拆卸方便、可重复使用的钢桁加劲连续刚构整体节点精度定位工装。

本实用新型的目的是这样实现的：一种钢桁加劲连续刚构整体节点精度定位工装，由2根8m双拼45a工钢作为纵梁与2根双拼28a工钢作为横梁、该28a工钢与双拼45a工钢的下翼缘板顶面和腹板焊接在一起而组成骨架，该骨架中2根双拼45a工钢之间的间距为1368mm，该骨架中2根双拼28a工钢之间的间距为2930mm，且左边一根双拼28a工钢的腹板距离其右侧预埋节点板的间距为155mm，右边一根双拼28a工钢的腹板距离其左侧预埋节点板的间距为175mm。

所述骨架的2根双拼45a工钢之间还焊接有作为锚梁的3根单拼28a工钢：3根单拼28a工钢与双拼45a工钢的下翼缘板顶面和腹板焊接在一起，3根单拼28a工钢中，左边一根与中间一根的中心间距为1400mm，中间一根与右边一根的中心间距为1200mm。

所述骨架的2根双拼45a工钢上翼缘板顶面还横向均布焊接6根双拼28a工钢锚梁，相邻两根双根28a工钢锚梁的中心间距为600mm；6根双拼28a工钢锚梁和3根单拼28a工钢均位于骨架的左面，2根双拼45a工钢位于骨架的右面。

与现有技术相比，本实用新型具体以下特点和优点：

节点板预埋位置的施工精度关系到整个连续钢构（或连续梁）钢桁安装的施工质量，施工精度的提高能有效的减少后续钢桁安装费用的投入并最大限度的加快钢桁安装进度。为提高钢桁架节点板定位精度，保证梁体整体施工质量，我工区设计了一种定位装置，利用挂篮轨道锚固筋张拉固定型钢骨架将节点板控制在设计位置，具有定位准确、安装拆卸方便、能重复使用等特点。该装置能大大提高预埋节点板的定位精度，有效改善施工质量。

本实用新型适用于铁路、公路大跨度加劲钢桁连续刚构（或连续梁）埋入式整体节点板的加固、精确定位施工，该定位装置可有效提高节点板预埋施工的精度。

附图说明

图1是本工装骨架的立面图。

图2是本工装骨架的平面图（800mm间距指梁体结构尺寸）。

图3是图2所示双拼45a工钢和2跟双拼28a工钢的焊接部位示意图。

图4是本实用新型施工应用时的立体示意图。

具体实施方式