[实用新型]一种高强度汽车备胎盖板有效

专利信息
申请号: 201821040235.3 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208544218U 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 闫达;常秀娟;冷栋梁;杨丽含;赵伟婷;陈丁猛 申请(专利权)人: 天津市大林新材料科技股份有限公司
主分类号: B60R13/01 分类号: B60R13/01
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 杨慧玲
地址: 300462 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 盖板 汽车备胎 固定座 备胎 底座 本实用新型 顶盖 卡板 前部 杂物 连接固定座 安装支撑 底座两侧 底座支撑 顶盖本体 盖板本体 盖板支撑 铰接固定 卡接固定 日常使用 上下滑动 一体结构 支撑柱 掉落 侧板 拿取 腔体 转轴 体内 移动
【说明书】:

本实用新型提供了一种高强度汽车备胎盖板,包括底座和支撑柱,底座的后方连接固定座,固定座包括前部和后部,所述前部的两侧铰接固定杆,所述后部设有用于卡接固定杆的卡槽,所述固定座下方设有转轴,所述底座两侧分别安装一个侧板,上方设有顶盖,所述顶盖包括一体结构的顶盖本体和卡板,所述卡板位于固定座的腔体内可沿所述腔体上下滑动,所述盖板本体的底部、所述底座的平面上均设有若干用于安装支撑柱的盖板支撑槽、底座支撑槽。本实用新型所述的高强度汽车备胎盖板,结构简单,使用方便,强度高,在使用人员拿取备胎时,能有效防止移动备胎盖板上的杂物,同时在日常使用中能有效防止备胎盖板上的杂物掉落。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域,尤其是涉及一种高强度汽车备胎盖板。

背景技术

汽车备胎盖板是隔离备胎存放舱、实现行李箱装饰及承载行李的汽车内饰件,根据汽车备胎存放舱的功能设计及物品取放操作要求。现有的汽车备胎盖板在使用过程中存在一定的缺陷:汽车备胎盖板盖上之后,放置在盖板上的杂物胡乱摆放,加上汽车行驶过程中的晃动,杂物全部洒落出来,导致后续收拾比较麻烦,如果使用备胎时,备胎盖板上的杂物较多,收拾困难,移动更困难。

发明内容

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种高强度汽车备胎盖板,以提供一种结构简单、使用方便、强度高、能够防止盖板上杂物掉落、拿取杂物方便的高强度汽车备胎盖板。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种高强度汽车备胎盖板,包括底座、顶盖、侧板、固定座、转轴、固定杆和支撑柱,所述底座的后方固定连接所述固定座,所述固定座为中心对称的腔体结构,所述固定座包括前部和后部,所述前部的两侧边缘处与所述固定杆的一端铰接,所述后部设有用于卡接所述固定杆的卡槽,所述固定座下方设有所述转轴,所述转轴用于安装在汽车后备箱底部,所述底座的两侧分别活动安装一个所述侧板,所述底座上方设有所述顶盖,所述顶盖包括一体结构的顶盖本体和卡板,所述卡板位于所述固定座的腔体内,且可沿所述腔体上下滑动,所述顶盖本体为抽拉结构,所述顶盖本体的外部设有拉绳,所述盖板本体的底部、所述底座的平面上均设有若干用于安装所述支撑柱的盖板支撑槽、底座支撑槽。

进一步的,所述卡槽为开口向外的半圆形结构。

进一步的,所述固定杆的数量为多个,且对称的安装在所述前部的两侧,所述固定杆的数量、位置均与所述卡槽的数量、位置一一对应。

进一步的,所述侧板通过合页与所述底座铰接,所述合页为弹簧铰链。

进一步的,所述顶盖本体包括一号顶盖、二号顶盖和三号顶盖,所述一号顶盖和所述二号顶盖均为一侧开口的矩形壳体结构,所述一号顶盖两侧的内壁上设有与所述二号顶盖滑动连接的一号导向槽,所述二号顶盖两侧的内壁上设有与所述三号顶盖滑动连接的二号导向槽,所述三号顶盖的外部设有所述拉绳,所述一号顶盖、所述二号顶盖和所述三号顶盖的底部均设有一对所述盖板支撑槽。

进一步的,所述底座包括自上而下依次设置的PA簇绒面、环保聚氨酯胶层、纸蜂窝板层和硬塑料支撑板层,所述PA簇绒面、所述环保聚氨酯胶层、所述纸蜂窝板层和所述硬塑料支撑板层的四周由备胎盖板包边固定。

相对于现有技术,本实用新型所述的高强度汽车备胎盖板具有以下优势:

(1)本实用新型所述的高强度汽车备胎盖板,结构简单,使用方便,强度高,在使用人员拿取备胎时,能有效防止移动备胎盖板上的杂物,同时在日常使用中能有效防止备胎盖板上的杂物掉落。

(2)本实用新型所述的高强度汽车备胎盖板,合页为弹簧铰链,可以自动保持直角,铰链可以使侧板打开不同的角度,能有效防止杂物掉落,同时方便使用人员打开侧板拿取杂物,灵活度更强,通用性强,使用范围广。

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