[实用新型]一种用于大型机械塔筒与法兰立向合拢的胎架装置的移动轨道组有效
申请号: | 201821038430.2 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208644525U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 潘志进 | 申请(专利权)人: | 南通市中吕齿轮有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩壳体 轨道 移动轨道 胎架 本实用新型 合拢 大型机械 均匀排列 固定板 外边缘 万向轮 法兰 立向 塔筒 推杆 便于运输 工作效率 轨道移动 排列设置 上侧位置 一上一下 等圆周 刹车件 伸缩壳 下端 聚拢 体内 扩散 | ||
本实用新型涉及一种用于大型机械塔筒与法兰立向合拢的胎架装置的移动轨道组,胎架装置包括个均匀排列设置的轨道,多个轨道的一端向中心聚拢且另一端向四周扩散设置,相邻两个轨道之间形成的夹角一致,移动轨道组置于相邻两个轨道之间,轨道移动组包括一上一下设置的第一伸缩壳体以及第二伸缩壳体,第一伸缩壳体与第二伸缩壳体内设有推杆,第二伸缩壳体的下端设有水平放置的固定板,固定板的下方设有多个均匀排列设置的万向轮,且万向轮的上方设有刹车件,同时多个轨道置于第一伸缩壳体外边缘的上侧位置,多个轨道沿着第一伸缩壳体的外边缘呈等圆周排列设置。本实用新型具有结构简单、便于运输、提高工作效率的优点。
技术领域:
本实用新型涉及一种用于大型机械塔筒与法兰立向合拢的胎架装置的移动轨道组。
背景技术:
传统大型机械塔筒安装法兰时,将法兰放置在滚轮架上进行横向焊接安装,随着塔筒的直径越来越大,在建造过程中因自重产生的永久性变形也越来越严重,同时大直径塔筒法兰的焊接变形及内倾值变化问题也越来越突出,很难满足业主对法兰焊接后平面度、椭圆度以及内倾值的要求,因此如何解决以上难题是保证塔筒建造质量的关键,目前为解决这一难题,提出塔筒与法兰立向合拢的安装方式,而塔筒与法兰立向合拢时需要安放法兰的胎架装置。
现有用于大型机械塔筒与法兰立向合拢的胎架装置,包括多个呈圆形结构的底座组组成,法兰放置在底座组上方,由于法兰与塔筒的直径不一,每次安放法兰时,都需要更换底座组的位置,满足不同直径的法兰与塔筒,而且更换胎架装置的位置时,无法保证多个胎架装置形成一圆形结构,耗时耗力,工作效率低下,由于大型机械塔筒与法兰体积较大,焊接时或者焊接完毕后运输存在一定的不便性,因此需要一种用于大型机械塔筒与法兰立向合拢的胎架装置的移动轨道组。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单、便于运输、提高工作效率的用于大型机械塔筒与法兰立向合拢的胎架装置的移动轨道组。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种用于大型机械塔筒与法兰立向合拢的胎架装置的移动轨道组,胎架装置包括多个均匀排列设置的轨道,多个轨道的一端向中心聚拢且另一端向四周扩散设置,相邻两个轨道之间形成的夹角一致,移动轨道组置于相邻两个轨道之间,轨道移动组包括一上一下设置的第一伸缩壳体以及第二伸缩壳体,第一伸缩壳体与第二伸缩壳体内设有推杆,第二伸缩壳体的下端设有水平放置的固定板,固定板的下方设有多个均匀排列设置的万向轮,且万向轮的上方设有刹车件,同时多个轨道置于第一伸缩壳体外边缘的上侧位置,多个轨道沿着第一伸缩壳体的外边缘呈等圆周排列设置。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单,设计合理,轨道机构的设置便于底座组的移动,保证移动方向的准确性,同时轨道移动组的设置起到整体轨道的移动,便于运输维护,满足不同直径的塔筒与法兰合拢、提高工作效率。
附图说明:
图1为本实用新型一种用于大型机械塔筒与法兰立向合拢的胎架装置的移动轨道组的结构示意图。
图中标号:1-轨道、9-第一伸缩壳体、10-第二伸缩壳体、11-推杆、12- 固定板、13-万向轮。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
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