[实用新型]一种新型高压开关航空插连接器有效
申请号: | 201821036581.4 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208622988U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 刘宗健;张振兵 | 申请(专利权)人: | 罗孚电气(厦门)有限公司 |
主分类号: | H01R13/46 | 分类号: | H01R13/46;H01R13/40 |
代理公司: | 北京皮皮云嘉知识产权代理有限公司 11678 | 代理人: | 师杰 |
地址: | 361001 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属固定架 主体部 连接器 航空插 插针 线缆 高压开关 接线端 螺丝孔 容腔 抗氧化能力 全金属外壳 大量材料 导电性能 电气设备 固定螺栓 间隔设置 绝缘材料 两端设置 散热性能 线缆移动 新型高压 电连接 可固定 长边 短边 镀金 穿插 节约 | ||
一种高压开关航空插连接器,包括主体部和金属固定架,主体部由绝缘材料构成,主体部包括间隔设置的多个插针,主体部的底部形成接线端用于连接相应的线缆,线缆可与插针实现电连接,主体部固定在金属固定架上,金属固定架大致呈L形形状,L形的短边侧形成一容腔,主体部固定在该容腔中,金属固定架的L形短边侧两端设置有螺丝孔,固定螺栓可穿插入该螺丝孔中,以将金属固定架固定在电气设备上;连接到接线端上的线缆可固定到金属固定架L形的长边侧上以防止线缆移动。该高压开关航空插连接器简化了航空插连接器的全金属外壳设计,节约大量材料成本,提高散热性能;插针采用镀金工艺,提高了导电性能,提升了抗氧化能力。
技术领域
本实用新型属于连接器领域,具体涉及一种新型高压开关航空插连接器。
背景技术
传统高压航空插连接器的主体部外部带有金属外壳,从而起到固定航空插连接器的作用。但是,大量使用金属外壳结构设计,导致航空插连接器造价成本较高。并且,传统高压航空插连接器的插针采用的是镀银工艺,虽然提高了插针的导电性能,但是抗氧化能力较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型高压开关航空插连接器,以简化传统高压航空插连接器结构设计,节省材料成本,同时提高散热性能,并进一步提高插针导电性能,同时提高抗氧化能力。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高压开关航空插连接器,包括主体部和金属固定架,主体部由绝缘材料构成,主体部包括间隔设置的多个插针,主体部的底部形成接线端用于连接相应的线缆,线缆与插针电连接,主体部固定在金属固定架上,金属固定架呈L形形状,L形的短边侧形成一容腔,主体部固定在该容腔中,金属固定架的L形短边侧两端设置有螺丝孔,固定螺栓可穿插入该螺丝孔中,以将金属固定架固定在相应设备上;连接到接线端上的线缆可固定到金属固定架L形的长边侧上以防止线缆移动。
进一步地,所述插针采用镀金工艺处理。
进一步地,所述主体部两端设置有固定孔,两固定销分别穿插入固定孔中,从而将主体部固定在金属固定架上。
进一步地,所述金属固定架L形的长边侧呈日字形。
进一步地,所述高压开关航空插连接器是插头或插座。。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型结构简单,摒弃了传统高压航空插连接器主体部全金属外壳结构,最大限度的简化了航空插连接器固定支架部分的结构设计,节约了大量的材料成本,并且由于去掉金属外壳的包裹,从而提高了航空插连接器的散热性能;此外新型航空插连接器插头采用镀金工艺处理,进一步提高了插针导电性能,同时提高其抗氧化能力;通过L形长边侧日字形的结构,连接到接线端上的线缆可通过固定绳等成束固定到金属固定架上,能够防止线缆移动影响其与接线端的连接,并且能够使得线缆整齐美观。
附图说明
图1是本实用新型的高压开关航空插连接器的正视图;
图2是本实用新型的高压开关航空插连接器的俯视图;
图3是本实用新型的高压开关航空插连接器的侧视图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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