[实用新型]一种新型立式安装冷却器结构

说明书

本实用新型公开了一种新型立式安装冷却器结构，包括设置在冷却器基板上的进水管、冷却管和出水管，所述冷却管为U型，每个所述冷却器基板上设有两组冷却管，每两个冷却水基板之间的冷却管通过通水管连接，所述两组冷却管之间通过通水盖连接，冷却水基板上成型有安装槽，所述安装槽的内壁上螺接有若干球头柱塞，所述通水盖的侧壁上成型有若干凹孔，通水盖插接在安装槽内且所述球头柱塞的球头嵌置在所述凹孔内。本实用新型拆装方便、密封性好。

技术领域：

本实用新型涉及冷却器的技术领域，具体是涉及一种新型立式安装冷却器结构。

背景技术：

目前国内立式结构的大型水轮机、泵用轴承的冷却器大多以环形结构形式存在，直接固定在油箱内部，冷却器结构体积庞大，需要整体安装操作极其不便，而且该类冷却器在每次拆装之后都不能保证接口的完全密封，对操作者来讲无疑是增加难度。所以上述结构存在着拆装不方便，可靠性差等不足。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的新型立式安装冷却器结构，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容：

本实用新型的目的旨在解决现有技术存在的问题，提供一种拆装方便、密封性好的新型立式安装冷却器结构。

本实用新型涉及一种新型立式安装冷却器结构，包括设置在冷却器基板上的进水管、冷却管和出水管，所述冷却管为U型，每个所述冷却器基板上设有两组冷却管，每两个冷却水基板之间的冷却管通过通水管连接，所述两组冷却管之间通过通水盖连接，冷却水基板上成型有安装槽，所述安装槽的内壁上螺接有若干球头柱塞，所述通水盖的侧壁上成型有若干凹孔，通水盖插接在安装槽内且所述球头柱塞的球头嵌置在所述凹孔内。

借由上述技术方案，本实用新型在使用时，水通过进水管分流到冷却管内，然后汇总到通水盖里，再进入下一个冷却管，然后从冷却管出来后通过通水管进入下一组循环，周而复始，最后从出水管出去。本实用新型是由冷却管、通水盖固定在冷却器基板上组成一个小单元，两个冷却器基板之间通过通水管连接，采用这种小单元设计使安装、拆卸和维护可以按小单元独立进行，提高了拆装、维护的便利性；通水盖通过其上的凹孔嵌置在安装槽内的球头柱塞上，这种结构使得通水盖在拆卸时只需要向外用力拉动通水盖，使得其凹孔脱离球头柱塞即可，安装时只需用力将通水盖插接到安装槽内即可，安装、拆卸和维护都非常方便。这种新型立式安装冷却器结构仅有冷却管部件部分伸入到油箱内部，其余部分均在油箱外部，而且该新型立式安装冷却器结构的安装是在轴承设备中的其它部件都安装完毕之后进行的，所以该新型立式安装冷却器的安装不会对其它部件产生任何影响，而且其立式U型的冷却管在油池中有稳定液面的作用，不会因转轴转动产生的离心力使油液面增高明显。

通过上述方案，本实用新型的新型立式安装冷却器结构拆装方便、密封性好。

作为上述方案的一种优选，所述冷却器基板共设有2～10个，冷却器基板首尾连接成环状。

作为上述方案的一种优选，每组冷却管均由2～7个相同直径的U型管组成。

作为上述方案的一种优选，所述通水盖上设有一凹槽，所述凹槽的截面积不小于一组冷却管的通径截面积之和。

作为上述方案的一种优选，所述通水盖上成型有与凹槽连通的连接孔，冷却管的一端插接在所述连接孔内，冷却管与连接孔的内壁之间夹持有密封垫。

作为上述方案的一种优选，所述通水盖的上端面中部成型有把手。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明：

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：