[实用新型]一种用于汽车零部件的打磨工作台有效
| 申请号: | 201821031963.8 | 申请日: | 2018-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN208614550U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
| 发明(设计)人: | 张国谦;王庆道;雷涛涛 | 申请(专利权)人: | 滁州亿扬零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06;B24B41/02 |
| 代理公司: | 安徽力澜律师事务所 34127 | 代理人: | 王际复;张志宏 |
| 地址: | 239211 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气缸 固接 转盘 电动伸缩杆 固定块 立块 转轴 汽车零部件 限位卡块 左右两侧 活塞杆 夹持块 上端面 自由端 上端 托块 打磨 本实用新型 基台上端面 对称安装 水平安装 转动连接 转盘中心 下端面 工作台 基台 竖直 下端 左端 轴承 背离 穿过 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车零部件的打磨工作台,包括:基台、转轴、转盘、立块、气缸一、夹持块、电动伸缩杆、托块、固定块、气缸二、限位卡块,所述转轴下端通过轴承与基台上端面转动连接,所述转盘下端面中心与转轴上端固接在一起,所述转盘上端面左右两侧分别竖直固接一个立块,且每个立块背离转盘中心一侧的端面上部均水平安装一个气缸一,所述夹持块固接在气缸一活塞杆自由端末端,所述电动伸缩杆为两根对称安装在转盘上端面左右两侧,且两根电动伸缩杆的上端水平固接一个托块,所述固定块左端面上固定安装一个气缸二,所述气缸二活塞杆自由端向右穿过固定块后末端固接一个限位卡块。本实用新型具有使用方便、效率高效的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车零部件的打磨工作台,应用于汽车零部件组装技术领域。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车保有量不断提升,在市场上制造汽车以及生产配套设施的零部件厂家不断增多,汽车是由成百上千个零部件组装而成,在零部件加工完毕后,有时需要对零部件表面进行打磨,常规操作是将零部件置于打磨工作台上,人工拿砂轮对零部件表面进行打磨,打磨工作台应能够将零部件夹持稳定的能力,但目前市场的打磨工作台结构较为单一,不能根据打磨需要适时改变零部件的位置,在给打磨带来很大的不便,降低打磨效率。
实用新型内容
为解决现有技术方案的缺陷,本实用新型公开了一种用于汽车零部件的打磨工作台,具有使用方便、效率高效的优点。
本实用新型公开了一种用于汽车零部件的打磨工作台,包括:基台、转轴、转盘、立块、气缸一、夹持块、电动伸缩杆、托块、固定块、气缸二、限位卡块,所述转轴竖直设置在基台上端面中部,所述转轴下端通过轴承与基台上端面转动连接,所述转盘下端面中心与转轴上端固接在一起,所述转盘上端面左右两侧分别竖直固接一个立块,且每个立块背离转盘中心一侧的端面上部均水平安装一个气缸一,所述气缸一活塞杆自由端穿过立块后向转盘中心一侧延伸,所述夹持块固接在气缸一活塞杆自由端末端,所述电动伸缩杆为两根对称安装在转盘上端面左右两侧,且两根电动伸缩杆的上端水平固接一个托块,所述固定块竖直安装在基台上端面最左端,所述固定块左端面上固定安装一个气缸二,所述气缸二活塞杆自由端向右穿过固定块后末端固接一个限位卡块。
两个立块的连线经过转盘的圆心。
两个立块与两个电动伸缩杆在同一水平线上,且两个电动伸缩杆置于左右两个立块之间。
所述夹持块为弧形块结构。
所述限位卡块为圆弧形结构,且限位卡块的内弧面半径与转盘半径相一致。
采用本技术方案,具有以下优点:
1、使用方便;
2、效率高效。
附图说明
图1是本实用新型一种用于汽车零部件的打磨工作台的主视结构示意图;
图2是本实用新型一种用于汽车零部件的打磨工作台的俯视结构示意图。
其中:1-基台;2-转轴;3-转盘;4-立块;5-气缸一;6-夹持块;7-电动伸缩杆;8-托块;9-固定块;10-气缸二;11-限位卡块。
具体实施方式
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