[实用新型]带内花键齿轮轴有效
申请号: | 201821030695.8 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208546423U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 周季旭;谢小兵;俞天麒;方国才 | 申请(专利权)人: | 宁波捷成轴业有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;F16D1/10 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 严波 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮安装孔 缓冲平台 花键 第一连接部 安装孔 齿轮轴 内表面 齿轮 内花键齿轮轴 本实用新型 第二连接部 零部件安装 齿轮安装 齿轮联接 空间设计 碰撞磨损 同轴连接 规整 齿轮面 内花键 凸出的 滑动 时齿 磨损 零部件 加工 规划 | ||
本实用新型提供一种带内花键的齿轮轴,依次包括同轴连接的第一连接部、第二连接部和第三连接部;其中第一连接部的端部设有齿轮安装孔,齿轮安装孔内表面设有花键,齿轮安装孔底部设置有缓冲平台;缓冲平台凸出的宽度大于花键的齿的厚度。通过在齿轮轴一端的齿轮安装孔内表面设置花键使得齿轮联接更加便捷,同时可保护齿轮以免与其他零部件碰撞磨损,也使得齿轮安装空间规整有序便于进行零部件安装空间设计规划;此外缓冲平台的设置一方面便于加工时的轴心定位,另一方面可以加大齿轮面与安装孔底部的接触面积,避免齿轮在齿轮安装孔内滑动至底部时齿与安装孔底部碰撞而磨损。
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮轴,尤其是涉及一种带内花键的齿轮轴。
背景技术
由于结构形式和制造工艺的不同,与平键联接比较,花键联接在强度、工艺和使用方面有以下特点:因为在轴上与毂孔上直接而均匀地制出较多的齿与槽,故花键联接受力较为均匀;因槽较浅,齿根处应力集中较小,轴与毂的强度削弱较少;齿数较多,总接触面积较大,因而可承受较大的载荷;轴上零件与轴的对中性好,这对高速及精密机器很重要;导向性好,这对动联接很重要;可用磨削的方法提高加工精度及联接质量;制造工艺较复杂,有时需要专门设备,成本较高。适用场合:定心精度要求高、传递转矩大或经常滑移的联接。目前的齿轮轴多设置外花键即在轴外部设置花键,则与之配合的齿轮需要额外加工内花键,增大加工难度同时耗费工时。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种无需使齿轮额外加工内花键的齿轮轴。
本实用新型的技术方案是提供一种带内花键齿轮轴,依次包括第一连接部、第二连接部和第三连接部,三个连接部同轴连接;其中第一连接部的端部设有安装孔,安装孔内表面设有花键,安装孔底部设置有一圈沿周向向内凸起的缓冲平台;花键为渐开线花键,齿数为16~20,压力角为30°,齿顶圆直径为18.5~21.0mm,分度圆直径为18.0~18.5mm,齿根圆直径为16.5~17.8mm;缓冲平台凸出的宽度大于花键的齿的厚度。
采用上述技术方案后,通过在齿轮轴一端的安装孔内表面设置花键使得具备匹配的零件联接更加便捷、强度更好,同时可保护安装零件以免与其他零部件碰撞磨损,也使得安装空间规整有序便于进行零部件安装空间设计规划;此外缓冲平台的设置一方面便于加工时的轴心定位,另一方面可以加大匹配零件端面与安装孔底部的接触面积,避免匹配零件在安装孔内滑动至底部时零件的齿与安装孔底部碰撞而磨损。
进一步地,第二连接部靠近第三连接部的一端表面设有一圈滚花,以便增大摩擦,防止轴在作业过程中滑动。
进一步地,第三连接部的端面设有一一字槽方便安装。
进一步地,第一连接部与第二连接部之间通过第一颈部连接,第二连接部与第三连接部之间通过第二颈部连接。
进一步地,第一颈部设置有倒圆角与倒角,其中倒圆角半径为0.5~0.8mm,倒角角度为14~16°。
进一步地,第二颈部设置有倒圆角与倒角,其中倒圆角半径为0.8~1.1mm,倒角角度为14~16°。
进一步地,轴套套接于第一连接部形成安装孔,通过轴套套接的方式更加便于内部花键的加工成型。
附图说明
图1是本实用新型的带内花键齿轮轴结构示意图,其中第一连接部以剖视示意其内部结构。
图2是图1中A处的放大示意图。
图3是图1中B处的放大示意图。
附图标记:1-第一连接部,11-花键,12-缓冲平台,13-轴套,2-第二连接部,21-滚花,3-第三连接部,31-一字槽,4-第一颈部,5-第二颈部
具体实施方式
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