[实用新型]一种助力转向电机控制器

说明书

本实用新型公开了一种助力转向电机控制器，包括转向电机，所述转向电机的一侧开设有安装槽，安装槽内活动安装有控制器本体，安装槽两侧的内壁上均开设有凹槽，凹槽内滑动安装有固定杆，且固定杆的一端延伸至凹槽外，控制器本体的两侧均开设有固定槽，固定杆靠近控制器本体的一端与固定槽滑动连接，固定杆位于凹槽内的一端开设有第一转轴槽，第一转轴槽内转动安装有第一转轴，且第一转轴的一端延伸至第一转轴槽外，凹槽远离固定杆一侧的内壁上开设有第二转轴槽，第二转轴槽与第一转轴转动连接。本实用新型结构简单，使用方便，控制器本体便于进行拆装，操作容易，节约时间，更有助于人们的维修和更换工作。

技术领域

本实用新型涉及电机控制器技术领域，尤其涉及一种助力转向电机控制器。

背景技术

控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置，由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的决策机构，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。

专利申请号为201520523757.9公开了一种电动助力转向控制器，包括PCB板、底座、盖板、电机电源插接件、传感器信号插接件、车身电源插接件和车身信号插接件，底座上方的四个转角位置处一体成型有上小下大的锥形支撑柱，PCB板置于锥形支撑柱上，并通过穿过PCB板的两个定位柱定位，在底座的左右侧均设置有安装缺口，盖板的左右侧壁上设置有与安装缺口数量相等、位置对应、大小匹配的安装凸起；底座和盖板压装在一起，安装凸起插入对应的安装缺口内，锥形支撑柱位于盖板内，并使得盖板与底座扣合得越来越紧。该结构有效避免压装后出现不紧固，轻微晃动等质量问题，显著提高产品质量的可靠性及稳定性，目前，现有一种助力转向电机控制器多数不便于进行拆装，当需要拆装控制器时非常麻烦，耽误时间，不利于人们的使用，随着科学技术的进步，社会的发展，人们对电机控制器提出了更高的要求，所以我们提出了一种助力转向电机控制器用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种助力转向电机控制器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种助力转向电机控制器，包括转向电机，所述转向电机的一侧开设有安装槽，安装槽内活动安装有控制器本体，安装槽两侧的内壁上均开设有凹槽，凹槽内滑动安装有固定杆，且固定杆的一端延伸至凹槽外，控制器本体的两侧均开设有固定槽，固定杆靠近控制器本体的一端与固定槽滑动连接，固定杆位于凹槽内的一端开设有第一转轴槽，第一转轴槽内转动安装有第一转轴，且第一转轴的一端延伸至第一转轴槽外，凹槽远离固定杆一侧的内壁上开设有第二转轴槽，第二转轴槽与第一转轴转动连接，第一转轴上固定套设有第一锥形齿轮，凹槽一侧的内壁上开设有转轴通孔，转轴通孔内转动安装有第二转轴，且第二转轴的两端均延伸至转轴通孔外，第二转轴位于凹槽内的一端固定安装有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合，第二转轴远离第二锥形齿轮的一端固定安装有把手。

优选的，所述凹槽两侧的内壁上均开设有滑槽，固定杆的两侧均焊接有滑块，两个滑块分别滑动安装在两个滑槽内。

优选的，所述滑槽内固定安装有卡杆，滑块滑动套设在卡杆上。

优选的，所述第一转轴槽的内壁上设有内螺纹，第一转轴上设有外螺纹，第一转轴槽与第一转轴螺纹连接。

优选的，所述第二转轴槽内套设有轴承，轴承固定安装在第一转轴上。

优选的，所述转轴通孔上开设有环形槽，第二转轴上固定安装有卡块，卡块与环形槽转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：