[实用新型]一种用于新能源电动汽车充电桩的防护装置有效
申请号: | 201821027726.4 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208530331U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 刘增彬 | 申请(专利权)人: | 清远市敬威能源开发有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 511517 广东省清远市清远高新区科技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧门 充电桩 机架主体 新能源电动汽车 防护装置 后端面 磁铁 卡槽 拉门 电动汽车充电桩 转轴活动连接 本实用新型 操作显示屏 活动连接有 充电过程 活动安装 活动插接 上端固定 用户休息 左右端部 充电枪 右侧面 上端 翻板 下端 销轴 防护 | ||
本实用新型公开了一种用于新能源电动汽车充电桩的防护装置,包括机架主体,所述机架主体上端固定安装有充电桩,所述充电桩前端设有操作显示屏,所述充电桩右侧面上端活动安装有充电枪,所述机架主体左右端部分别通过第一转轴活动连接有第二侧门和第一侧门,所述第一侧门和第二侧门后端面分别活动插接有第一拉门和第二拉门,所述第一侧门和第二侧门后端面分别固定安装有第一磁铁和第二磁铁,所述机架主体后端面中部开有第三卡槽,所述第三卡槽下端通过销轴活动连接有翻板。该用于新能源电动汽车充电桩的防护装置,不仅能够对电动汽车充电桩进行防护,而且在充电过程中,提供了用户休息的地方。
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种用于新能源电动汽车充电桩的防护装置。
背景技术
新能源:又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。现有的新能源电动汽车充电桩置普遍都是安装在地面上,新能源电动汽车充电桩置安装在地面上占地面积较大,且在新能源电动汽车充电时人们需要在新能源电动汽车充电桩置的旁边等候,但新能源电动汽车充电桩置的旁边一般不会设有提用于人们休息的设施,人们只能站着等候。另外,人们一般将新能源电动汽车充电桩安装在室外,但家里一般小孩较多,小孩的好奇心重会常常触碰新能源电动汽车充电桩,从而易将新能源电动汽车充电桩刮花,且新能源电动汽车充电桩带电小孩触碰新能源电动汽车充电桩易触电、安全性较低,若将新能源电动汽车充电桩安装在室外经风吹、日晒、雨淋,会缩短新能源电动汽车充电桩的使用寿命,因此,我们提出一种用于新能源电动汽车充电桩的防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提用于一种用于新能源电动汽车充电桩的防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提用于如下技术方案:一种用于新能源电动汽车充电桩的防护装置,包括机架主体,所述机架主体上端固定安装有充电桩,所述充电桩前端设有操作显示屏,所述充电桩右侧面上端活动安装有充电枪,所述机架主体后端面左右端对称开有第一卡槽,所述第一卡槽上下端固定安装有第一转轴,所述机架主体左右端部分别通过第一转轴活动连接有第二侧门和第一侧门,所述第一侧门和第二侧门内腔上端面开有第一滑槽,所述第一侧门和第二侧门左右侧面后端均开有第二卡槽,所述第一侧门和第二侧门后端面分别活动插接有第一拉门和第二拉门,所述第一侧门和第二侧门后端面分别固定安装有第一磁铁和第二磁铁,所述机架主体后端面中部开有第三卡槽,所述第三卡槽下端通过销轴活动连接有翻板,所述翻板左右端均通过连接杆活动连接于第三卡槽左右侧面中部,所述连接杆左右侧面中部开有第二滑槽。
优选的,所述第一拉门和第二拉门上表面前端均活动插接有第二转轴,所述第二转轴滑动连接于第一滑槽槽内。
优选的,所述翻板左右侧面中部均固定安装有销钉,所述销钉活动滑动连接于第二滑槽槽内。
优选的,所述第一拉门和第二拉门外侧面后端均设有把手,且第一拉门和第二拉门长度之和大于充电桩长度。
优选的,所述第一磁铁和第二磁铁左右位置相对,相对面磁极相反。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于新能源电动汽车充电桩的防护装置,通过设置第一卡槽、第一侧门、第二侧门、第一拉门、第二拉门、第二转轴、第一滑槽、第二滑槽、第一磁铁、第二磁铁和第一转轴结构,能够通过围绕第一转轴将第一侧门和第二侧门向前端翻转至180度,将第一拉门和第二拉门向前端拉出,拉至前端部后,围绕第二转轴向内侧翻转能够将充电桩罩住,有效避免新能源电动汽车充电桩的刮花、风吹、日晒、雨淋,从而缩短新能源电动汽车充电桩的使用寿命,以及儿童触碰易触电的情况发生,提高了充电桩的使用安全性;通过设置翻板、销钉和连接杆结构,通过将第一侧门和第二侧门向后端翻转至180度,使销钉在第二滑槽内滑动,带动翻板向下旋转90度至水平位置,在电动汽车充电过程中,可以供用户休息,无需站着等候,大大提高了充电桩的使用率。
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