[实用新型]一种锁芯保护盖铆接工装

说明书

本实用新型涉及一种铆接工装，特别涉及一种锁芯保护盖铆接工装。包括有底座，所述底座的中间部位设有锁芯保护盖放置座，所述的底座两端分别设有驱动机构，所述的驱动机构与锁芯保护盖放置座之间设有可与锁芯保护盖抵触或分开的铆接推杆；所述的驱动机构包括有气缸、气缸轴及推块，所述的底座两端分别竖直的设有固定板，所述的气缸设于固定板上，所述的气缸轴一端与推块连接，另一端与气缸连接，所述的铆接推杆与推块连接气缸轴的另一端连接。本实用新型提供了一种能降低劳动强度，提高铆接效率的锁芯保护盖铆接工装。

技术领域

本实用新型涉及一种铆接工装，特别涉及一种锁芯保护盖铆接工装。

背景技术

汽车锁芯上都装有保护盖，保护盖一般都是通过铆接的方式与锁芯连接，而目前，保护盖在铆接时，传统通过人工铆接，劳动强度大，铆接效率低，也有通过铆接机铆接，但铆接机结构复杂，且价格昂贵，针对这些缺陷，本实用新型提供一种结构简单，价格低廉且铆接效率高的锁芯保护盖铆接工装。

发明内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供了一种能降低劳动强度，提高铆接效率的锁芯保护盖铆接工装。

本实用新型所采用的技术方案是：一种锁芯保护盖铆接工装，包括有底座，所述底座的中间部位设有锁芯保护盖放置座，所述的底座两端分别设有驱动机构，所述的驱动机构与锁芯保护盖放置座之间设有可与锁芯保护盖抵触或分开的铆接推杆。

优选的，所述的驱动机构包括有气缸、气缸轴及推块，所述的底座两端分别竖直的设有固定板，所述的气缸设于固定板上，所述的气缸轴一端与推块连接，另一端与气缸连接，所述的铆接推杆与推块连接气缸轴的另一端连接。

优选的，所述的锁芯保护盖两侧分别设有导向座，该导座固设于底座上，所述的导向座上设有导通孔，所述的铆接推杆一端与推块连接，另一端穿过导通孔并能与锁芯保护盖抵触。

优选的，所述的锁芯保护盖放置座上设有用于插接锁芯保护盖的固定插杆。

优选的，所述的所述的锁芯保护盖放置座上可拆卸的设有安装板，所述的固定插杆焊接于安装板上。

优选的，所述的安装板与锁芯保护盖放置座通过螺栓固定。

优选的，所述的铆接推杆朝向锁芯保护盖放置座的一端上设有橡胶保护块。

优选的，所述的铆接推杆与推块螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：通过上述设置，锁芯与保护盖铆接时，先将保护盖插在固定插杆上放在锁芯保护盖放置座上，然后将锁芯插在固定插杆置于保护盖内，气缸启动，促使推块朝向锁芯保护盖推动，与推块连接的铆接推杆抵触保护盖，对保护盖用力，实现对保护盖与锁芯的铆接，结构简单，该工装相对铆接机，造价成本低，相对人工铆接，能降低劳动强度，提高铆接效率。

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构图；

图2为本实用新型实施例的整体结构图。

具体实施方式

如图1-图2所示，本实用新型提供了一种锁芯保护盖铆接工装，包括有底座1，所述底座1的中间部位设有锁芯保护盖放置座2，所述的底座1两端分别设有驱动机构3，所述的驱动机构3与锁芯保护盖放置座2之间设有可与锁芯保护盖抵触或分开的铆接推杆4。上述方案中，铆接时，先将保护盖10放在锁芯保护盖放置座2上，然后将锁芯20放在保护盖10上，驱动机构3驱动铆接推杆4对保护盖10用力，实现保护盖10与锁芯20的铆接，整体结构简单，降低劳动强度，提高铆接效率。