[实用新型]一种隧道格栅花拱架八字筋成型设备

说明书

本实用新型公开了一种隧道格栅花拱架八字筋成型设备，涉及钢筋成型领域，其技术方案要点包括成型单个平面八字筋的平面成型装置、以及对八字筋冲压成型折弯的立体冲压装置、以及对两个八字筋进行焊接成型的焊接成型平台。通过机械设备对八字筋构件加工成型，加工速度较快，效率较高。

技术领域

本实用新型涉钢筋成型领域，更具体的，涉及一种隧道格栅花拱架八字筋成型设备。

背景技术

隧道的支护体系是由围岩和支护结构两部分组成。通常情况下围岩是主要的承载单元，支护结构是辅助性的，但也是不可缺的。特别是不良地质地段，支护结构也是主要的承载单元。重载铁路隧道一般围岩的初期支护主要采用格栅钢架，特别是八字筋格栅花拱架在隧道工程(如公路隧道工程、铁路隧道工程、军事隐蔽工程、矿山巷道、水电站引水洞等工程)的施工中得到广泛应用。隧道八字筋格栅花拱架是用于支护洞体或掩体所用的钢支架，一般是型钢或者钢筋按照一定的弧度和长度制作，制作成一个个单元件，然后在施工现场安装，再结合锚杆、钢筋网、喷射混凝土、超前小导管等组成一个刚体不让其垮塌，充分发挥对围岩的加固作用，使初期支护与围岩进入良好的共同工作状态，从而组成围岩支护的共同承载体系。八字筋格栅花拱架在施工后不能取下来重复使用、永久支护在隧道里。

目前国内隧道、地铁项目施工中使用的格栅花拱架的八字筋采用人工制作。制作的工序是根据八字结格栅框架图纸确定下料长度；对剪切完成的钢筋进行折弯；对折弯完成的钢筋进行焊接；对焊接完成的钢筋进行冲压成型。这种制作工艺生产的八字筋的成品合格率低、加工效率低、加工成本高。

且现有的加工设备对钢筋进行折弯、平面冲压成型并焊接完成后，需要人工将半成品从模具中撬出，再进入下一道工序进行立体冲压成型，这样不仅耗费人力，还延长了产品加工的工作时间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种隧道格栅花拱架八字筋成型设备，通过机械设备对八字筋构件加工成型，加工速度较快，效率较高。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种隧道格栅花拱架八字筋成型设备，其特征在于：包括成型单个平面八字筋的平面成型装置、以及对八字筋冲压成型折弯的立体冲压装置、以及对两个八字筋进行焊接成型的焊接成型平台。

通过采用以上技术方案，通过设置的平面成型装置对平面八字筋进行加工成型，然后通过设置有立体冲压装置对其进行冲压成型，然后在焊接成型平台上成型八字筋构件，通过该设备，能够较为快速的成型八字筋，较大的提升了工作效率。

较佳的，平面成型装置包括机架、水平滑动在机架上的底模、以及水平固定在机架上方的定成型模、以及水平滑动在机架上的动成型模，所述定成型模和动成型模位于所述低模的上侧，在所述底模的上表面沿垂直其移动方向间隔固定设置有两个成型块；在所述机架上设置有带动所述动成型模水平滑动的驱动组件。

通过采用上述技术方案， 通过设置的驱动组件带动动成型模沿水平方向进行移动，动成型模移动的过程中，抵接在成型块上带动底模移动，从而实现底模、定成型模和动成型模的接触，从而实现对八字筋加工，通过设置的一组驱动组件件驱动，设备生产成本很低，节约了工程造价。

较佳的，所述动成型模向靠近定成型模块移动时，抵接在所述成型块上带动所述底模移动；所述底模与动成型模的下表面设置有连接组件，所述动成型模向远离定成型模移动时，通过连接组件带动所述底模移动。

通过采用上述技术方案，通过设置在底模和动成型模之间得连接组件，在动成型模远离定成型模时，可以带动底模远离定成型模，从而实现底模与定成型模的分离。

较佳的，所述连接组件包括固定动成型模下表面的固定环、以及固定在所述底模下表面的连接杆，所述连接杆穿过定位环，在远离底模的一端固定设置挡杆；所述挡杆长度大于所述定位环的直径。