[实用新型]基于混合动力的变速器传动系统

权利要求书

1.基于混合动力的变速器传动系统，其特征在于：至少包括发动机（1）和电动机（3），所述发动机（1）与分离离合器（2）的一端固接，所述分离离合器（2）的另一端和电动机（3）与变速箱的输入轴组件（5）固接；所述输入轴组件（5）包括与分离离合器（2）固接的第一输入轴（51），以及与所述电动机（3）固接的第二输入轴（52），所述第二输入轴（52）套设在所述第一输入轴（51）的周向外侧，且呈共轴设置；

还包括与所述输入轴组件（5）配接的齿轮机构（6）以及通过齿轮机构（6）传输动力的输出轴组件（7），所述输出轴组件（7）包括设置于所述输入轴组件（5）一侧与所述第一输入轴（51）平行的输出轴（71）；所述齿轮机构（6）包括固设在所述输入轴组件（5）上的复数个主动齿轮组，以及空套于所述输出轴组件（7）上的复数个从动齿轮组。

2.根据权利要求1所述的基于混合动力的变速器传动系统，其特征在于：所述分离离合器（2）可集成在所述电动机（3）的转子中。

3.根据权利要求2所述的基于混合动力的变速器传动系统，其特征在于：所述齿轮机构（6）至少固设在所述第二输入轴（52）上的一挡主动齿轮（61）和三挡主动齿轮（63），所述输出轴（71）上空套有分别与所述一挡主动齿轮（61）和三挡主动齿轮（63）相啮合的一挡从动齿轮（91）和三挡从动齿轮（93），所述一挡从动齿轮（91）和三挡从动齿轮（93）之间还设有设置在所述输出轴（71）上的一三挡同步器（94），所述一三挡同步器（94）可选择的与所述一挡从动齿轮（91）或三挡从动齿轮（93）传动连接。

4.根据权利要求3所述的基于混合动力的变速器传动系统，其特征在于：所述齿轮机构（6）还包括空套在所述第一输入轴（51）上的二挡主动齿轮（62），所述输出轴（71）上固设有与所述二挡主动齿轮（62）相啮合的二挡从动齿轮（92）。

5.根据权利要求4所述的基于混合动力的变速器传动系统，其特征在于：所述第一输入轴（51）上设有一二三挡同步器（95），所述二三挡同步器（95）可与所述二挡主动齿轮（62）传动连接。

6.根据权利要求5所述的基于混合动力的变速器传动系统，其特征在于：所述输出轴（71）上还固设有一主动齿轮（8），所述主动齿轮（8）位于靠近差速器（10）的一端，且与所述差速器（10）传动连接。

7.根据权利要求6所述的基于混合动力的变速器传动系统，其特征在于：所述发动机（1）的主轴上集成有启动电机（11），所述启动电机（11）用以控制所述发动机（1）的启动或停止。