[实用新型]一种汽车挡泥板的注塑模具

说明书

本实用新型具体涉及一种汽车挡泥板的注塑模具，包括上模和下模，所述上模通过支架设置在下模上方，所述上模和所述下模从上到下依次设置在同一中轴线上，并且相互配合，所述支架的横杆上连有倒置的气缸，所述气缸的活塞杆的自由端连有冲压棒，所述冲压棒另一端连有上模，所述冲压棒外部套有弹簧套，其中，所述下模还设有水冷系统，所述水冷系统包括水通道、热电偶、第一水泵、第二水泵、控制器、水槽和风扇。本实用新型的目的在于提供一种汽车挡泥板的注塑模具，加装水冷系统，加快熔融塑料凝固成型，加快塑料胚体的脱模。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具领域，特别涉及一种汽车挡泥板的注塑模具。

背景技术

随着现代科技的高速发展、新材料和新工艺的不断进步，时下人们对汽车的质量要求提出一系列更高的要求，主要表现在舒适性、安全性、环保性和美观性，所以汽车内外饰行业兴起，人们对汽车的美观程度也有更进一步的要求，汽车内外饰通常是由塑料做成的，一般的制作工艺流程是将塑料颗粒定量地加入到注塑机的料筒内，通过料筒本身设置好的的温度以及螺杆转动时产生的剪切磨擦作用使塑料逐步熔化呈流动状态，然后在螺杆的推挤下熔融塑料以高压和较快速度通过射嘴注入到温度较低的闭合模具的型腔中。

其中的汽车挡泥板就是挡泥的作用，它安装到汽车的四个轮胎后面，前面两个固定在左右下槛上面，后面两个固定在后保险杠上面，安装之后的效果是，挡泥板比车身凸出5cm左右，这5cm有效的防止了飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面，另外，汽车挡泥板的作用就是增加车身的总体美观性。

但是挡泥板的注塑模注入熔融塑料后要等待相当长一段时间才能凝固成型，拉长了注塑的整体时间。

实用新型内容

鉴于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种汽车挡泥板的注塑模具，加装水冷系统，加快熔融塑料凝固成型，加快塑料胚体的脱模。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车挡泥板的注塑模具，包括上模和下模，所述上模通过支架设置在下模上方，所述上模和所述下模从上到下依次设置在同一中轴线上，并且相互配合，所述支架的横杆上连有倒置的气缸，所述气缸的活塞杆的自由端连有冲压棒，所述冲压棒另一端连有上模，所述冲压棒外部套有弹簧套，

其特征在于，所述下模还设有水冷系统，所述水冷系统包括水通道、热电偶、第一水泵、第二水泵、控制器、水槽和风扇；

所述水通道设置在下模具上，包括进水端和出水端，所述热电偶水平设置在靠近出水端处的下模上，所述热电偶的感应端放置在水通道内部，所述第一水泵安装在下模靠近水通道出水端的顶面，所述第二水泵安置在下模的前侧的地面上，所述水槽安装在第一水泵和第二水泵之间，所述控制器安装在下模的右侧面上，所述水槽设有敞口，所述敞口上空设有一用于散热的风扇。

进一步的，所述上模为凸模，所述上模的剖面形状为半圆，所述下模为凹模，所述下模设有凹槽，所述凹槽的剖面形状为圆弧。

进一步的，所述上模与下模留有7-12cm的间距。

进一步的，所述水通道的剖面形状为弧形线，所述水通道的剖面形状与凹槽的剖面形状在同一个圆心上。

进一步的，所述出水端和第一水泵之间、第一水泵和水槽之间、水槽和第二水泵之间、第二水泵和进水端之间连有胶管。

本实用新型的有益效果：

1、水冷系统可以利用自来水对下模中的熔融塑料进行吸热，加快熔融塑料的凝固成型，起到加快脱模的作用，很大程度提高了注塑的效率。

2、水冷系统中的水是循环使用的，流经水通道的第一遍的水流到带敞口的水槽中被风扇散热后可以再次流入水通道进行吸热作用，直到流经水通道内的水降到标准温度。